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申请/专利权人：中国电建集团核电工程有限公司

摘要：本发明提供了一种汽轮机顶轴盘车临时供油系统及供油方法，涉及顶轴油供油技术领域，通过将临时油箱作为系统进油点，外部进油装置向临时油箱内注油，临时油箱内的油沿着溢流管进入到主油箱中，对主油箱注油，临时油箱通过油泵临时供油管向顶轴油泵供油，保证顶轴油泵的正常工作，并且断开顶轴油供油管与顶轴油分配器后，从顶轴油供油管流出的油通过套装油管回流到主油箱中，主油箱中的油通过临时注油管进入到临时油箱中，沿着油泵临时供油管和顶轴油泵重新进入到顶轴油供油管中，对顶轴油供油管进行清洗，实现在汽轮机润滑油顶轴油系统无法正常投用时，保证大型机组安装期间或大型机组停机大修阶段汽轮机组轴系或转子可以轻易盘动且不磨损轴瓦。

主权项：1.一种汽轮机顶轴盘车临时供油系统，其特征在于，包括：临时油箱（100）、主油箱（200）、顶轴油泵（300）、套装油管（400）和顶轴油分配器（500）；所述临时油箱（100）被用于与外部进油装置连通，且所述临时油箱（100）通过溢流管（10）与所述主油箱（200）连通，所述主油箱（200）通过临时注油管（11）与所述临时油箱（100）连通；所述临时油箱（100）通过油泵临时供油管（12）与所述顶轴油泵（300）连通；所述顶轴油泵（300）通过顶轴油供油管（13）与所述顶轴油分配器（500）连通，且所述顶轴油供油管（13）与所述顶轴油分配器（500）可拆卸连接；所述套装油管（400）的一端与所述顶轴油分配器（500）连通，所述套装油管（400）的另一端与所述主油箱（200）连通，且所述套装油管（400）套设于所述顶轴油供油管（13）；还包括事故油池（600）；所述主油箱（200）通过事故放油管（14）与所述事故油池（600）连通，所述事故放油管（14）沿着流动方向依次设置有事故放油一次隔离阀（8）和事故放油二次隔离阀（9）；所述主油箱（200）的底部连通有回油模块排污管（15），所述回油模块排污管（15）与所述事故放油管（14）连通，且所述回油模块排污管（15）与所述事故放油管（14）的连接处位于所述事故放油一次隔离阀（8）和所述事故放油二次隔离阀（9）之间；还包括第一滤油机（700）、第二滤油机（800）和第三滤油机（900）；所述第一滤油机（700）和所述第二滤油机（800）并联设置，且所述第一滤油机（700）和所述第二滤油机（800）的两端分别与所述回油模块排污管（15）和所述临时注油管（11）连通；所述第三滤油机（900）通过滤油管（16）与所述临时油箱（100）连通，所述滤油管（16）连通有排污管（17），所述滤油管（16）通过所述排污管（17）与所述主油箱（200）连通；所述油泵临时供油管（12）上设置有第一临时阀门（1）；所述排污管（17）设置上有第二临时阀门（2）；所述临时油箱（100）的顶部连通有排气管（18），所述排气管（18）上设置有第三临时阀门（3）；所述滤油管（16）上设置有第四临时阀门（4）；所述回油模块排污管（15）与所述第一滤油机（700）和所述第二滤油机（800）连通的管路上设置有第五临时阀门（5）；所述第一滤油机（700）与所述临时注油管（11）之间的管路上设置有第六临时阀门（6）；所述第二滤油机（800）与所述临时注油管（11）之间的管路上设置有第七临时阀门（7）。

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