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申请/专利权人：张家港保税区达安进口汽车检验有限公司
摘要：本发明涉及汽车技术领域，且公开了一种电动汽车续驶里程估算系统及其估算方法，包括行驶工况数据采集模块、行驶片段划分模块、行驶状态预测模块、行驶工况预测模块、电耗估算模块、续驶里程估算模块以及人机交互模块，通过设有行驶状态预测模块、行驶工况预测模块以及电耗估算模块，有利于根据当前行驶状态对下一行驶状态进行预测，实时地预测车辆的行驶状态，进而提高续驶里程估算的准确性，根据行驶状态预测模块的行驶状态序列，采用遗传算法获取最终行驶工况预测结果，并根据行驶工况预测模块的预测结果进行电耗估算，在未提前获知出行路径或未设定出行路径的情况下，也能通过对电动汽车的电耗进行估算进而获取电动汽车的续驶里程。
主权项：1.一种电动汽车续驶里程估算系统，其特征在于：包括行驶工况数据采集模块、行驶片段划分模块、行驶状态预测模块、行驶工况预测模块、电耗估算模块、续驶里程估算模块以及人机交互模块；所述行驶工况数据采集模块用于对实时行驶工况数据与历史行驶工况数据进行采集；所述行驶片段划分模块用于对实际行驶过程中每次启停记录与行驶过程中的车速进行分析，对行驶片段进行划分，并标记为1、2、3……D，每个行驶片段的汽车行驶距离标记为S1、S2、S3……SD；所述行驶状态预测模块根据历史行驶工况数据建立关于行驶状态的马尔可夫链，结合蒙特卡罗模拟得到未来的行驶状态序列，并传输至行驶工况预测模块；所述行驶工况预测模块根据行驶状态预测模块的行驶状态序列，采用遗传算法获取最终行驶工况预测结果；所述电耗估算模块用于根据行驶工况预测模块的预测结果进行电耗估算并传输至续驶里程估算模块，同时接收续驶里程估算模块的反馈数据；所述续驶里程估算模块用于将电耗估算模块中的电耗从当前电量中进行电耗核减，并将核减结果反馈至电耗估算模块，分析计算总续驶里程；所述人机交互模块用于对数据进行人机交互显示。
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权利要求：
百度查询： 张家港保税区达安进口汽车检验有限公司 一种电动汽车续驶里程估算系统及其估算方法
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