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申请/专利权人：南京司凯奇汽车科技有限公司

摘要：本发明涉及电动汽车技术领域，且公开了基于电动汽车远程监控安全诊断方法，具体步骤如下：S1、获取车辆基本信息：通过车载终端上的采集模块对车辆整体信息进行采集，并将所采集的信息进行存储至储存模块。S2、分析车辆信息：将S1中所得车辆基本信息通过无线网络传递至监控中心，因此通过监控中心的分析模块对车辆信息进行基础分析。该基于电动汽车远程监控安全诊断方法，通过人工分析故障原因，并对其位置进行经纬度的定位，因此可以使得外界人员在第一时间找到车辆位置，并做出相对应的营救措施，因此提高对车辆的救援速度，通过对电池电量以及电池温度进行时刻监管，进而确保车辆运行的里程和电池的使用安全，进而提高车辆运行中的安全。

主权项：1.基于电动汽车远程监控安全诊断方法，具体步骤如下：其特征在于：S1、获取车辆基本信息：通过车载终端上的采集模块对车辆整体信息进行采集，并将所采集的信息进行存储至储存模块；S2、分析车辆信息：将S1中所得车辆基本信息通过无线网络传递至监控中心，因此通过监控中心的分析模块对车辆信息进行基础分析，进而判断车辆的信息情况，并将所得车辆信息通过显示模块对其进行显示，当车辆完好无损时，分析结果自动进行储存，当车辆产生故障时，监控中心的警报装置发出提醒，使得操作人员得知车辆产生故障；S3、人工数据分析：将S2中所得车辆故障信息通过人工分析对比，进而确定车辆故障产生的原因，因此方便操作人员携带相关工具对其进行检修；其中，根据S1中所得经纬度，进而可以及时确定车辆所在位置，并根据S1中所得整车重量配备相关工具和一定的数量的施救人员；S4、存档：S1中获取车辆基本信息时，可以根据需求进行实时获取，或者定时获取，当实时获取时，应对储存模块进行自动删档设定，避免储存模块产生满载现象，进而确保对车辆信息的实时获取，避免储存模块满载后无法获取车辆信息的现象，当定时获取时，根据定时获取的时长不同，同样做出自动删档设定；通过对车辆信息进行存档操作，进而可以使得车辆在产生损坏时，根据所储存信息的变化而判断出车辆行驶中对其自身造成的损耗，进而操作人员可以根据信息的变化而尽量规避掉故障的产生，同时根据信息的变化可以得知车辆在行驶到一定时间后所需保养检修的具体时间，进而方便对车辆进行整体保养检修；S5、实时接受车辆基本信息：将S1步骤中车载终端所采集的信息，通过无线网络实时传递至监控中心，或者通过云端实时传递至手机客户端，因此使得操作人员即使离开监控中心也可以实时接受车辆信息，进而确保对车辆的时刻监管和诊断；S6、电量及温度检测：S1中获取电池电量后，车载终端根据电池剩余电量确定是否需要补充电量，当需要补充电量时，车载终端配合车辆自身导航系统，自动合理规划距离最近的充电桩进行充电，保证电池电量充足，避免出现电池电量不足而造成的无法行驶现象，S1中在获取电池温度后，根据当前外界温度和电池温度，自行开启电池箱的加热或者散热功能，因此使得电池使用处于恒温状态，避免温度过高电池产生自燃现象，因此确保电动汽车的使用安全；所述S1中采集模块采集车辆运行轨迹、电机转速、整车重量、电池电量、电池温度、以及车辆行驶速度和车辆所在位置的经纬度；通过采集车辆所在的经纬度，因此可以最快的锁定车辆所在的位置，以及通过采集整车重量，进而方便操作人员做出相对应的救援措施；电池电量的采集，则使得操作人员可以清楚的预估出，电池所剩电量的行驶里程，因此判断是否需要携带外部电源对其进行更换，进而确保车辆在维修完毕后正常行驶；S5中无线网络包括WIFI、5G、GPRS组合使用。

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