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申请/专利权人:唐山市高品轮辋有限公司
摘要:本实用新型涉及自行车配件的技术领域,特别是涉及一种自行车把立与把管压合机构,其便于拆装调节,减少操作步骤,提高效率,防松脱滑动;包括把立主体、套管、固定组件和压紧组件,把立主体的一端安装有套管,套管的左端开设有松紧口,固定组件安装在把立主体的另一端,所述固定组件包括上固定块和下固定块,压紧组件安装在固定组件上,所述压紧组件包括螺纹套、丝杆、轴承、压紧弧板、两个导向管和两个导向杆。
主权项:1.一种自行车把立与把管压合机构,其特征在于,包括把立主体1、套管2、固定组件和压紧组件,把立主体1的一端安装有套管2,套管2的左端开设有松紧口,固定组件安装在把立主体1的另一端,压紧组件安装在固定组件上;所述固定组件包括上固定块3和下固定块4,上固定块3固定连接在把立主体1的右端,下固定块4位于上固定块3的下部,上固定块3和下固定块4之间设置形成有把管进入的固定通道,下固定块4与上固定块3相互靠近的一端开设有多个固定孔;所述压紧组件包括螺纹套6、丝杆7、轴承8、压紧弧板9、两个导向管10和两个导向杆11,螺纹套6固定安装在下固定块4的底端中部,丝杆7螺装在螺纹套6的内壁,且丝杆7的下部开设有螺母槽,丝杆7的顶端通过轴承8与压紧弧板9活动连接,压紧弧板9位于下固定块4的上部,导向管10关于螺纹套6前后对称安装在下固定块4的底端,导向杆11滑动安装在导向管10的内部,导向杆11的顶端与压紧弧板9的底部连接。
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