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一种低位汽车坡道 

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申请/专利权人:常熟通润汽车零部件股份有限公司

摘要:一种低位汽车坡道,属于汽车的工具类技术领域。包括底座、承载平台、前支撑、后支撑及升降设备,前支撑的一端与底座转动连接,另一端与承载平台转动连接,后支撑的一端与底座转动连接,另一端与承载平台转动连接,特点是:升降设备包括千斤顶、安全撑杆、解锁踏杆,千斤顶转动安装于底座上,千斤顶上设有推动后支撑转动的活塞杆,安全撑杆的一端与后支撑转动连接,另一端上设有销轴,解锁踏杆以杠杆的形式安装于底座上,杠杆支点的一侧设有长孔,杠杆支点的另一侧为踏脚部,销轴穿过长孔,底座对应安全撑杆另一端的位置上设置有对安全撑杆进行限位的凸起。优点:其初始高度低,又具有举升功能,提高了坡道的适用性和维修保养的便捷性。

主权项:1.一种低位汽车坡道,包括底座1、承载平台2、前支撑3、后支撑5及升降设备,所述前支撑3的一端与底座1转动连接,另一端与承载平台2转动连接,所述后支撑5的一端与底座1转动连接,另一端与承载平台2转动连接,所述底座1、承载平台2、前支撑3、后支撑5构成平行四边形机构,其特征在于:所述的升降设备包括千斤顶6、安全撑杆7、解锁踏杆8,所述的千斤顶6转动安装于底座1上,所述的千斤顶6上设有推动后支撑5转动的活塞杆61,所述安全撑杆7的一端与后支撑5转动连接,另一端上设有销轴71,所述解锁踏杆8以杠杆的形式安装于底座1上,杠杆支点的一侧设有长孔82,杠杆支点的另一侧为踏脚部83,所述的销轴71穿过所述的长孔82,所述底座1对应安全撑杆7另一端的位置上设置有对安全撑杆7进行限位的凸起111。

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