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申请/专利权人:南京铁道职业技术学院
摘要:本实用新型公开了一种动车组车轮检修装置,具体涉及车轮磨损检修技术领域,包括:底座,所述底座顶端固定设有支撑竖板,所述支撑竖板一侧固定设有固定块,所述固定块一端固定设有第一电机,所述第一电机的输出轴固定设有第一转轴,所述第一转轴一端固定设有转动盘,所述转动盘一侧设有限位固定机构;活动板,所述活动板顶端固定设有连接板。本实用新型通过将测量杆一端抵在动车车轮外端,再配合指示板和刻度线,可以直接将动车车轮的数据测量出来,而通过调节机构和第一电机的配合,可以对动车车轮外端的不同位置进行测量,使得测量数据较为全面,测量的准确性较高,进而使得整个动车车轮的检修较为全面,实用性较强。
主权项:1.一种动车组车轮检修装置,其特征在于,包括:底座1,所述底座1顶端固定设有支撑竖板2,所述支撑竖板2一侧固定设有固定块3,所述固定块3一端固定设有第一电机4,所述第一电机4的输出轴固定设有第一转轴5,所述第一转轴5一端固定设有转动盘6,所述转动盘6一侧设有限位固定机构;活动板17,所述固定块3与活动板17顶端之间设有调节机构,所述活动板17顶端固定设有连接板18,所述连接板18一端设有测量杆19,所述测量杆19一端贯穿连接板18一端,所述测量杆19外端固定设有指示板20,所述指示板20设在连接板18底部,所述测量杆19另一端固定设有连接块22,所述测量杆19外端套设有弹簧23,所述弹簧23两端分别与连接块22底端和连接板18顶端固定连接。
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百度查询: 南京铁道职业技术学院 一种动车组车轮检修装置
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