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申请/专利权人：刘金红
摘要：本实用新型涉及汽车尾灯技术领域，特别是一种防撞的汽车尾灯，包括车尾板，车尾板内壁的一侧固定连接有固定框，固定框内壁一侧面的四角均固定连接有阻尼缓冲器，四个所述阻尼缓冲器的一端公共固定连接有安装板，安装板的中部固定连接有车尾灯。本实用新型的优点在于：通过若干防护筋条的防护，使得发生追尾时，车辆不会直接碰撞到灯罩，通过若干防护筋条有效保护灯罩不被撞碎，同时若干防护筋条收到撞击后会向安装板传导冲击力，安装板向阻尼缓冲器分散冲击力，通过阻尼缓冲器可以吸收冲击力，同时使安装板后退，使得灯罩退回到车尾板的内部，使尾灯得到车尾板的保护，防止其破碎，提高防护效果，使发生追尾事故时降低前车车主损失。
主权项：1.一种防撞的汽车尾灯，包括车尾板1，其特征在于：所述车尾板1内壁的一侧固定连接有固定框2，所述固定框2内壁一侧面的四角均固定连接有阻尼缓冲器3，四个所述阻尼缓冲器3的一端公共固定连接有安装板7，所述安装板7的中部固定连接有车尾灯10，所述安装板7远离阻尼缓冲器3一侧面的中部固定连接有灯罩5，所述灯罩5完全罩住车尾灯10，所述车尾板1的一侧面开设有通孔4，所述灯罩5通过通孔4穿出车尾板1，所述灯罩5的尺寸与通孔4的尺寸相适配，所述安装板7靠近灯罩5一侧面的两侧共同固定连接有若干防护筋条6，若干所述防护筋条6均包括导向部61与防护部62，所述防护部62围绕与灯罩5的外部，所述导向部61贯穿车尾板1与车尾板1滑动连接，所述导向部61靠近防护部62一端凸出于车尾板1外部的长度大于灯罩5凸出于车尾板1外部的长度。
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