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申请/专利权人:河南省耿力工程设备有限公司
摘要:一种工程车前后双向驾驶用液压控制系统,涉及工程车驾驶转向技术领域,所述优先阀的控制端分别与前转向器和后转向器的控制端连接,且前转向器和后转向器均与转向切换阀连接,所述转向切换阀的控制端与纠偏阀组的控制端连接,所述优先阀P口接泵,优先阀CF口和前转向器P口连接,优先阀LS口和前转向器LS口连接,优先阀EF口和后转向器P口连接;本实用新型所述的一种工程车前后双向驾驶用液压控制系统,方便工作人员灵活操作设备,尤其是狭小空间、狭窄巷道,车辆在开进、退出时,不用再掉头开出,通过后方驾驶模式,就可以灵活的驾驶设备,转向模式多样,纠偏电磁阀和装在转向桥上的位移传感器互联,能实现前轮或后轮自动纠偏。
主权项:1.一种工程车前后双向驾驶用液压控制系统,包括优先阀1、前转向器2、后转向器3、转向切换阀4和纠偏阀组5,其特征是:所述优先阀1的控制端分别与前转向器2和后转向器3的控制端连接,且前转向器2和后转向器3均与转向切换阀4连接,所述转向切换阀4的控制端与纠偏阀组5的控制端连接。
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