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申请/专利权人：锐迈科技股份有限公司

摘要：本发明涉及一种采用双电机驱动的座椅框架，包括底座框架、升降组件、驱动组件和伸缩连杆组件；驱动组件包括第一驱动杆，第一驱动杆上设有第一驱动连接件；升降连接板分别与第一驱动杆、驱动组件、伸缩连杆组件连接，底座框架上设有第二驱动连接件，第一驱动连接件和第二驱动连接件用于连接第一驱动电机；背部连杆组件包括第一背部连杆组件和第二背部连杆组件，第二背部连杆组件连接有第三驱动杆，升降连接板还连接有第四驱动杆，第三驱动杆设有第三驱动连接件，第四驱动杆设有第四驱动连接件，第三驱动连接件和第四驱动连接件用于连接第二驱动电机。本申请降低升降机构重量及装配误差的同时，还能实现灵活调节的座椅框架结构的效果。

主权项：1.一种采用双电机驱动的座椅框架，其特征在于，包括底座框架（1）、升降组件（2）、驱动组件（3）和伸缩连杆组件（4）；所述伸缩连杆组件（4）连接有脚部连接件（5）和靠背连接件（6）；所述驱动组件（3）用于在第一驱动电机驱动下驱动所述伸缩连杆组件（4）以改变所述脚部连接件（5）的伸缩状态，以及驱动升降组件（2）的升降；并且用于在第二电机驱动下驱动靠背连接件（6）进行角度调节；所述驱动组件（3）包括第一驱动杆（31），所述第一驱动杆（31）上设有第一驱动连接件（32）；所述升降组件（2）包括升降连接板（21），所述升降连接板（21）分别与所述驱动组件（3）和所述伸缩连杆组件（4）连接，所述底座框架（1）上设有第二驱动连接件（11），所述第一驱动连接件（32）和所述第二驱动连接件（11）用于连接第一驱动电机；所述伸缩连杆组件（4）包括脚部连杆组件（41）、背部连杆组件（42）以及中间连杆组件（43），所述背部连杆组件（42）包括第一背部连杆组件（421）和第二背部连杆组件（422），所述第一背部连杆组件（421）通过中间连杆组件（43）与所述脚部连杆组件（41）相连，所述第二背部连杆组件（422）连接有第三驱动杆（423），所述升降连接板（21）还连接有第四驱动杆（424），所述第三驱动杆（423）设有第三驱动连接件（425），所述第四驱动杆（424）设有第四驱动连接件（426），所述第三驱动连接件（425）和所述第四驱动连接件（426）用于连接第二驱动电机。

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