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申请/专利权人：西安交通大学城市学院
摘要：本发明涉及大数据技术领域，公开了一种基于大数据的停车场停车指导系统，包括：带有控制端的服务器；所述服务器包括：车场三维模型，用于获取现场设备的反馈信号数据，根据所述反馈信号数据来判断车位的使用状态,路径规划模型，连接所述车场三维模型，用于根据车位的使用状态提供停车路径规划；饱和量计算模块，所述饱和量计算模块被配置成根据闸口系统发送的闸口反馈信号来计算当前的车位保有量；控制器，所述控制器被配置成至少执行紧急指导程序和安全指导程序；通过执行紧急指导程序和安全指导程序来进行停车指引。
主权项：1.基于大数据的停车场停车指导系统，其特征在于，包括：带有控制端的服务器；所述服务器包括：车场三维模型，用于获取现场设备的反馈信号数据，根据所述反馈信号数据来判断车位的使用状态,路径规划模型，连接所述车场三维模型，用于根据车位的使用状态提供停车路径规划；饱和量计算模块，所述饱和量计算模块被配置成根据闸口系统发送的闸口反馈信号来计算当前的车位保有量；控制器，所述控制器被配置成至少执行紧急指导程序和安全指导程序；其中，所述安全指导程序以第一模式进行停车指导运行，且所述安全指导程序配置成提供安全阈值范围，用于在以所述第一模式进行停车指导运行时保持车位保有量在安全阈值范围之内，并通过与所述控制器连接的处理器来执行停车指导，此时并不执行停车路径规划；所述紧急指导程序以第二模式进行停车指导运行，且所述控制器实时对车位保有量和安全阈值范围进行比较以获取比较结果，通过所述比较结果来确定是否执行所述紧急指导程序，当执行所述紧急指导程序时，所述处理器运行路径规划模型，通过所述路径规划模型获取至少一条规划好的停车路径对车辆进行停车指引。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 西安交通大学城市学院 基于大数据的停车场停车指导系统
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