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申请/专利权人：常州恩都法新能源汽车科技有限公司

摘要：本实用新型公开了一种汽车电子水泵的结构，属于汽车电子水泵技术领域。包括水泵壳组件、转子垫圈、转子组件、隔水套组件、安装架、安装套、压圈、电机壳组件、电控板、第一密封圈、散热胶条、后盖、第一紧固螺钉、端子插针组件、第二密封圈、第二紧固螺钉、减震部件、水泵壳主体，减震部件上安装有凸筋结构，本实用新型通过在水泵壳主体的进出水口处安装能与之过盈配合的减震橡胶件，利用减震橡胶件有效地吸收和隔离水泵工作时产生的噪音和振动，避免汽车电子水泵因振动而减少使用寿命，并大大提高整车的静谧性和稳定性，增强产品的市场竞争力；利用导热结构将电控板的热量传到至后盖，避免电控板过热影响汽车电子水泵的工作效率。

主权项：1.一种汽车电子水泵的结构，其特征在于：所述汽车电子水泵的结构包括水泵壳组件1、隔水套组件4、电机壳组件8、压圈7、端子插针组件14、第一紧固螺钉13、第二紧固螺钉16和后盖12，所述隔水套组件4上同心安装有转子组件3和转子垫圈2，所述水泵壳组件1与隔水套组件4连接，所述隔水套组件4与电机壳组件8连接，所述隔水套组件4与电机壳组件8之间安装有压圈7，所述端子插针组件14通过第二紧固螺钉16与电机壳组件8连接，所述端子插针组件14与电机壳组件8之间安装有第二密封圈15，所述后盖12通过第一紧固螺钉13与电机壳组件8连接，所述后盖12上安装有电控板9，所述后盖12与电机壳组件8之间安装有第一密封圈10；所述隔水套组件4包括隔水套41和电机轴42，所述电机轴42上安装有转子组件3和转子垫圈2，所述隔水套41与电机壳组件8连接，所述隔水套41与电机壳组件8之间安装有压圈7；所述转子组件3包括前轴承33和后轴承38，所述前轴承33和后轴承38均安装在电机轴42上，所述后轴承38上安装有铁芯包塑体37，所述铁芯包塑体37上安装有磁钢35、转子铁芯34和转子钢套36，所述前轴承33上安装有下叶轮32，所述下叶轮32上安装有叶轮盖31；所述电机壳组件8包括机壳86，所述机壳86内安装有定子插针及注塑体85、漆包线84、短骨架83、插针骨架82和定子铁芯81，所述机壳86上安装有安装架5，所述机壳86与隔水套41连接，所述机壳86与隔水套41之间安装有压圈7，所述后盖12通过第一紧固螺钉13与机壳86连接，所述后盖12与机壳86之间安装有第一密封圈10，所述机壳86通过第二紧固螺钉16安装有端子插针组件14，所述机壳86与端子插针组件14之间安装有第二密封圈15。

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