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申请/专利权人：长城汽车股份有限公司
摘要：本实用新型提供了一种吸能盒、应对偏置碰撞的前部结构以及车辆，属于车辆技术领域，包括第一结构腔室和第二结构腔室，第一结构腔室和第二结构腔室均沿车身X向设置，且第一结构腔室和第二结构腔室沿车身Y正向依次排布；第一结构腔室与机舱纵梁对应设置以构成内侧传力通道，第二结构腔室与机舱上边梁对应设置以构成外侧传力通道，第二结构腔室的外侧设置有溃缩结构，溃缩结构用于提供第二结构腔室外侧的Y向形变能力。本实用新型提供的一种吸能盒，能够提升吸能盒与机舱纵梁和机舱上边梁的结构强度，在车辆正碰过程中，提升吸能效果；在小重叠25％碰撞过程中，减少碰撞能量向前围的传递，提升安全性能，增加碰撞得分。
主权项：1.一种吸能盒，其特征在于，包括第一结构腔室110和第二结构腔室120，所述第一结构腔室110和所述第二结构腔室120均沿车身X向设置，且所述第一结构腔室110和所述第二结构腔室120沿车身Y正向依次排布；所述第一结构腔室110与机舱纵梁200对应设置以构成内侧传力通道111，所述第二结构腔室120与机舱上边梁300对应设置以构成外侧传力通道121，所述第二结构腔室120的外侧设置有溃缩结构140，所述溃缩结构140用于提供第二结构腔室120外侧的Y向形变能力。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 长城汽车股份有限公司 一种吸能盒、应对偏置碰撞的前部结构以及车辆
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