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一种高速液压机负载动态平衡方法及系统 

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摘要:本发明涉及液压机技术领域,尤其涉及一种高速液压机负载动态平衡方法及系统,其方法包括如下步骤:平衡系统油缸与平衡系统伺服控制阀组、液压蓄能装置、补油泵组连通,回程油缸与回程油缸控制阀组及主泵组连通;回程油缸压力传感器检测回程油缸压力,位置传感器检测负载位置,平衡系统压力传感器检测平衡油缸压力;负载下行时回程油缸的背压达到快下速度要求,回程油缸不因背压产生发热和冲击;负载回程时平衡系统油缸压力增加,回程油缸压力减小,回程负载等于回程油缸压力与平衡系统油缸压力之和。本发明提供的方法及系统负载下行时能够降低回程油缸的发热和冲击,回程时可以降低能耗。

主权项:1.一种高速液压机负载动态平衡方法,其特征在于:包括如下步骤:S1:平衡系统油缸通过平衡液压管路与平衡系统伺服控制阀组、液压蓄能装置、补油泵组连通,平衡系统伺服控制阀组与液压系统动力油箱通过平衡液压管路连通,回程油缸与回程油缸控制阀组及主泵组通过回程液压管路连通;S2:回程油缸压力传感器实时检测回程油缸压力,位置传感器实时检测负载的位置,平衡系统压力传感器实时检测平衡油缸压力,运动控制器接收回程油缸压力信息、负载的位置信息及平衡油缸压力信息;S3:负载下行时,回程油缸液压油排回动力油箱,平衡系统油缸液压油排入液压蓄能装置中,使得回程油缸的背压达到快下速度要求,且回程油缸不因背压产生发热和冲击;S4:负载回程时,由液压蓄能装置增加平衡系统油缸压力,回程油缸压力减小,且回程负载等于回程油缸压力与平衡系统油缸压力之和。

全文数据:

权利要求:

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