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一种市电光伏两用电动车充电电路及控制方法 

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摘要:本申请一种市电光伏两用电动车充电电路及控制方法,通过在电路中增设输入信号检测模块,对电源输入端的电压进行运放处理;并根据处理后的电压波形控制矫正模块进入不同工作模式。其中,当电路进入PFC功率因素矫正工作模式时,可以减少无功功率,提高电力利用效率,并降低电源损耗。在光伏发电的情况下,电路进入MPPT最大功率跟踪工作模式,主控制模块可以通过最大功率点跟踪(MPPT)算法调整充电电路的工作状态,确保从光伏系统中提取到的电能达到最大值,提高光伏充电的效率。该电路能够处理来自市电或光伏系统的输入电源,使电动车能够在不同的充电条件下运行。通过自动切换工作模式,电路能够适应不同的电源类型,保证充电的灵活性和适应性。

主权项:1.一种市电光伏两用电动车充电电路,其特征在于,所述电路包括:与电源输入端连接的矫正模块,所述矫正模块对输入电压进行升压控制并输入至电压变换及充电管理模块,由电压变换及充电管理模块进行调频调整输出功率后输出至输出电池连接端;输入信号检测模块,用于对电源输入端的电压进行运放处理;主控制模块,根据所述输入信号检测模块处理后的电压波形控制所述矫正模块进入PFC功率因素矫正工作模式或MPPT最大功率跟踪工作模式。

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