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摘要:本发明提供一种电动车热管理系统及其控制方法,电动车热管理系统包括热泵回路、余热回路和蓄热旁路,其中,热泵回路,沿制冷剂的流动方向依次设有蒸发器、压缩机、冷凝器和节流阀;余热回路,沿冷却液的流动方向依次设有第一余热管路、热源部件、第二余热管路和蒸发器;蓄热旁路,其并联于第二余热管路的支路段;蓄热旁路设有储热器。本发明提供的一种电动车热管理系统,热源部件在工作过程中释放的热量一部分可经第二余热管路传递给蒸发器,另一部分可经蓄热旁路中的储热器进行热量的释放,为制冷剂在蒸发器中汽化提供热量,保障热泵回路的正常工作;本发明不需要启动PTC备用热源,不会额外消耗动力电池的电能,从而节约电动车能耗。
主权项:1.一种电动车热管理系统,其特征在于,包括:热泵回路(10),沿制冷剂的流动方向依次设有蒸发器(11)、压缩机(12)、冷凝器(13)和节流阀(14);余热回路(20),沿冷却液的流动方向依次设有第一余热管路(21)、热源部件(23)、第二余热管路(22)和所述蒸发器(11),所述第一余热管路(21)、所述第二余热管路(22)用于将所述热源部件(23)在工作过程中释放的热量传递给所述蒸发器(11),所述第二余热管路(22)沿冷却液的流动方向依次包括输入干路段(222)、支路段(221)和输出干路段(223),所述输入干路段(222)连接于所述热源部件(23)的余热输出端,所述输出干路段(223)连接于所述蒸发器(11)的冷却液的进液端;以及,蓄热旁路(30),其并联于所述第二余热管路(22)的支路段(221);所述蓄热旁路(30)设有储热器(31),所述储热器(31)用于存储所述热源部件(23)释放的热量以及将其存储的热量传递给所述蒸发器(11)。
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