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摘要：本发明公开一种安全带预紧限力试验方法，包括：在滑车上设置座椅和脚部支撑板，根据实车的结构参数在所述滑车上标注座椅参考点和脚部支撑点，调节所述脚部支撑板，使所述座椅参考点和所述脚部支撑参考点相对距离与实车相同，根据实车的结构参数在所述滑车上确定安全带固定点，根据所述安全带固定点安装安全带；在所述座椅的椅背与椅面上固定设置缓冲垫，在所述座椅的椅背与椅面的连接处的所述缓冲垫上方固定设置支撑块；将假人放置在所述座椅上，使所述假人中心线与所述座椅的中心线重合，扣上所述安全带；根据所述实车加速度计算所述滑车的车体修正加速度；启动测试，所述滑车输出所述车体修正加速度。
主权项：1.一种安全带预紧限力试验方法，其特征在于，包括：在滑车上设置座椅和脚部支撑板，根据实车的结构参数在所述滑车上标注座椅参考点和脚部支撑点，调节所述脚部支撑板，使所述座椅参考点和所述脚部支撑参考点相对距离与实车相同，根据实车的结构参数在所述滑车上确定安全带固定点，根据所述安全带固定点安装安全带；在所述座椅的椅背与椅面上固定设置缓冲垫，在所述座椅的椅背与椅面的连接处的所述缓冲垫上方固定设置支撑块；将假人放置在所述座椅上，使所述假人中心线与所述座椅的中心线重合，扣上所述安全带；根据所述实车加速度计算所述滑车的车体修正加速度；启动测试，所述滑车输出所述车体修正加速度。
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百度查询： 一汽-大众汽车有限公司 一种安全带预紧限力试验方法
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