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摘要:本发明提供了一种发动机中磨损零件的形变异常分析方法和系统,包括获取同型号不同编号发动机的不同测量对象的不同测量项目的原始报告;将原始报告根据编号、测量对象和测量项目,提取成单条数据;再根据测量对象和测量项目,将单条数据进行合并;根据箱型图模型计算合并数据的上限值和下限值;观察测试数据与上限值和下限值的关系,当存在位于上限值与下限值之间范围外的数据判定为形变异常。在发动机的研发过程中,测量同型号不同编号发动机中不同零部件的不同测量项目的数据,分别对不同零部件的不同测量项目的大量测量数据进行统计学分析,获得数据分布的边界范围,进而用于判断磨损零件测量数据是否异常,为磨损零件提供了评价标准。
主权项:1.一种发动机中磨损零件的形变异常分析方法,其特征在于:步骤1:通过测量设备对同型号不同编号发动机的不同测量对象分别进行不同测量项目的测试,获得每个编号发动机的原始报告;步骤2:将步骤1中每个编号发动机的原始报告根据编号、测量对象和测量项目,提取成单条数据并分别存储一个表格文件;步骤3:根据测量对象和测量项目,将步骤2中单条数据的表格文件进行合并,得到多个关于不同编号发动机的相同测量对象的相同测量项目的汇总表格文件;步骤4:根据箱型图模型分别计算步骤3中的表格文件的上限值和下限值;步骤5:单独选取一个编号发动机的一个测量对象的一个测量项目,观察其数据与上限值和下限值的关系,当存在位于上限值与下限值之间范围外的数据判定为形变异常。
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百度查询: 一汽-大众汽车有限公司 一种发动机中磨损零件的形变异常分析方法和系统
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