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摘要：本发明公开了一种钻井用电磁刹车控制箱，将直流电源设为常用和备用两个模块并且两个都电源模块采用晶闸管整流器对三相火线进行整流获得直流输出控制刹车工作，在刹车线圈外壳体设有温度监测控制器FR3和故障报警器。与现有技术相比，本实用新型输出电流更加稳定，大大降低了出现故障的可能性控制刹车工作，不仅将一用一备两路输出电源集成在同一个箱子里，当一路出现了故障，另一路是独立的，可以马上投入使用，特别是设置刹车线圈外部壳体过热报警，大大减少因刹车线圈因过热损坏的可能性。

主权项：1.一种钻井用电磁刹车控制箱，包括三相电源进线、零线、相序保护器和直流电源，直流电源包含常用直流电源模块、备用直流电源模块和手柄信号控制模块，其特征在于：所述的常用直流电源模块和备用直流电源模块为两个相互并联且结构相同的处理模块，该处理模块包含电源进线、晶闸管整流器和晶闸管触发器；晶闸管触发器与三相火线L1相、L2相、L3相中的任一相之间设有变压器；所述电源进线包括三相火线L1相、L2相、L3相及零N，该三相火线L1相、L2相、L3相设有阻容器；所述常用直流电源模块的晶闸管触发器设有电位器和常用手柄信号输出端，备用直流电源模块的晶闸管触发器设有电位器和备用手柄信号输出端；所述的晶闸管整流器为：三相火线L1相、L2相、L3相均连接在由至少两个单向可控硅管VT构成的整流电路中，形成三个晶闸管整流电路，该三个晶闸管整流电路设有至少一个正极电源输出端和一个负极构成直流输出；所述的晶闸管触发器设有至少6个触发端，并且所述的触发端分别连接晶闸管整流器的单向可控硅管VT的控制极；所述常用直流电源模块和备用直流电源模块的晶闸管整流器的正极输出端设有至少1个二极管D，该二极管D的正极构成直流电源输出的正极；在常用直流电源模块的三相火线L1相、L2相、L3相中任一路的电压回路中设有常用-备用转换触发器KA，该常用-备用转换触发器KA至少设有常开触点KAK3和常闭触点KAK4，常开触点KAK3设置在常用直流电源模块的三相火线L1相、L2相、L3相的前端，常闭触点KAK4设置地备用直流电源模块的三相火线L1相、L2相、L3相的前端；三相火线L1相、L2相、L3相中的任一相与零线的电压回路中设有主控接触器KZ，主控接触器KZ通过常开触点KZK2控制常用直流电源模块和备用直流电源模块前端的三相火线L1相、L2相、L3相的通断，同时，主控接触器KZ的电压回路中设有常闭手动开关KZT、常开手动开关KZQ和主控接触器KZ的常开触点KZK1，常开手动开关KZQ与常开触点KZK1并联后与常闭手动开关KZT串联；在刹车线圈外部壳体设有温度监测控制器FR3，与该温度监测控制器FR3相对应设有故障报警器。

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