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摘要：本实用新型公开了一种后置双输出集成式变速器，包括主变速器和副变速器，副变速器的输出轴20和主变速的主输出轴同轴布置，主变速器和副变速器共用一个中间轴，将主变速器的中间轴加长至副变速器处，副变速器通过副变速换挡拨叉15切换与主输出轴联接或与中间轴联接。和现有的两档副变速器相比，由于和主变速器共用中间轴，让实现两档变速功能所需的齿轮数量减少了一半，整体长度可以缩小，所以本实用新型具有结构简单、成本低廉、体积紧凑、重量较轻等众多改进。
主权项：1.一种后置双输出集成式变速器，包括主变速器和副变速器，其特征在于：副变速器的输出轴（20）和主变速的主变速输出轴同轴布置，主变速器的中间轴加长至副变速器处，副变速器通过副变速换挡拨叉（15）切换输出轴（20）与主变速输出轴联接或与中间轴联接。
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百度查询： 重庆奥之通传动科技有限责任公司 后置双输出集成式变速器
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