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摘要：本实用新型公开了一种轮毂内应用的无级变速器与离合器的集成模块，包括带轮变径装置、钢丝齿形带，所述带轮变径装置包括输入轴，四个叉臂，十字滑轨，变径电缸，四个带轮装置，头端铰接于输入轴后端，所述变径电缸设置于所述十字滑轨中心与所述输入轴末端之间，所述带轮装置的另一侧滑动设置于所述十字滑轨上；所述轮毂的内圈设置有内齿，所述钢丝齿形带与所述带轮装置传动连接，所述带轮装置包括抱闸电机以及带轮，所述带轮设置于所述抱闸电机的输出端，所述变径电缸用于联动所述四个带轮装置沿所述十字滑轨上滑动变化其外周的传动直径。采用本实用新型，可以在轮毂的传动结构中实现无级变速器与离合器的集成，可以及时地对变速和离合响应。
主权项：1.一种轮毂内应用的无级变速器与离合器的集成模块，其特征在于，包括带轮变径装置（100）、钢丝齿形带（270），所述带轮变径装置包括输入轴（110），四个叉臂，十字滑轨（170），变径电缸（140），四个带轮装置（150），所述四个叉臂末端分别转动连接所述带轮装置一侧，头端铰接于输入轴后端，所述变径电缸设置于所述十字滑轨中心与所述输入轴末端之间，所述带轮装置的另一侧滑动设置于所述十字滑轨上；所述轮毂（300）的内圈设置有内齿，所述钢丝齿形带与所述带轮装置传动连接，所述带轮装置包括抱闸电机以及带轮，所述带轮设置于所述抱闸电机的输出端，所述变径电缸（140）用于联动所述四个带轮装置沿所述十字滑轨上滑动变化其外周的传动直径。
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百度查询： 汕头大学 一种轮毂内应用的无级变速器与离合器的集成模块
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