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摘要：本实用新型公开了一种用于盾构隧道衬砌管片环缝连接件，包括基块，所述基块的顶端固接有曲杆，所述曲杆的外壁上方设有外螺纹，所述外螺纹的外侧螺纹连接有螺帽，所述螺帽的下方设有增稳机构，所述增稳机构包括圆片、插杆、插槽、第一斜齿、弹性垫圈、第二斜齿和防滑圈，所述圆片位于螺帽的下方。该用于盾构隧道衬砌管片环缝连接件，通过基块、曲杆、外螺纹、螺帽和增稳机构之间的配合，弹性垫圈被压平处于压缩状态，使得螺帽不会相对于弹性垫圈发生转动，使得螺帽后续作业期间不易出现逆时针转动，使得连接件的连接紧固效果得以保障，便于后续盾构作业的稳定进行，可也起到降低作业完成后续的维护频率。
主权项：1.一种用于盾构隧道衬砌管片环缝连接件，包括基块1，其特征在于：所述基块1的顶端固接有曲杆2，所述曲杆2的外壁上方设有外螺纹3，所述外螺纹3的外侧螺纹连接有螺帽4，所述螺帽4的下方设有增稳机构；所述增稳机构包括圆片5、插杆6、插槽7、第一斜齿8、弹性垫圈9、第二斜齿10和防滑圈11；所述圆片5位于螺帽4的下方，所述圆片5的上表面两侧均固接有插杆6，所述插杆6通过插槽7与螺帽4插接相连，所述圆片5的下表面呈环形设有多个第一斜齿8，所述圆片5的下方设有弹性垫圈9，所述弹性垫圈9的上表面呈环形固接有多个第二斜齿10，所述弹性垫圈9的下表面固接有防滑圈11。
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百度查询： 苏州斯戴普汽车零部件有限公司 一种用于盾构隧道衬砌管片环缝连接件
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