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摘要：本发明公开了一种组合发动机及其内转进气道的设计方法，所述组合发动机包括内转进气道、中心支板以及设于中心支板内的内嵌源流，所述设计方法包括以下步骤：设计轴对称基准流场；根据内转进气道的入口捕获面的形状确定轴对称基准流场的捕获半径，以及根据内转进气道的出口形状确定轴对称基准流场的出口半径；以内转进气道的入口捕获面的边界为起点、内转进气道的出口壁面的边界为终点基于轴对称基准流场进行流线追踪，得到内转进气道的上、下、左和右压缩面；以及以中心支板的前缘为起点、中心支板两个侧面的边界为终点向两侧基于轴对称基准流场进行流线追踪，得到内转进气道的两个中心支板压缩面，不会对轴对称基准流场产生额外的干扰。
主权项：1.一种组合发动机中内转进气道的设计方法，其特征在于，所述组合发动机包括内转进气道、中心支板以及设于所述中心支板内的内嵌源流，所述设计方法包括以下步骤：设计轴对称基准流场；根据所述内转进气道的入口捕获面的形状确定所述轴对称基准流场的捕获半径，以及根据所述内转进气道的出口形状确定所述轴对称基准流场的出口半径；以所述内转进气道的入口捕获面的边界为起点、所述内转进气道的出口壁面的边界为终点基于所述轴对称基准流场进行流线追踪，得到所述内转进气道的上压缩面、下压缩面、左压缩面和右压缩面；以及以所述中心支板的前缘为起点、所述中心支板两个侧面的边界为终点向两侧基于所述轴对称基准流场进行流线追踪，得到所述内转进气道的两个中心支板压缩面；其中，所述上压缩面的前缘在来流方向上的投影线、所述左压缩面的前缘在来流方向上的投影线、所述右压缩面的前缘在来流方向上的投影线以及所述下压缩面的前缘在来流方向上的投影线围成的区域为所述内转进气道的入口捕获面；所述中心支板压缩面的前缘在来流方向上的投影线将所述入口捕获面分为两个对称相等的区域，进入所述内转进气道的来流由所述中心支板压缩面分割后分别进入所述中心支板两侧的通道。
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百度查询： 西北工业大学 组合发动机及其内转进气道的设计方法
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