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摘要：本发明涉及一种具有铰接横梁的内河沉管隧道施工多功能船的组装方法，属于船舶技术领域。该组装方法包括如下步骤：两艘作业驳分别系泊停靠于码头且相对位置关系保持在设定相对位置关系范围内，调节两艘作业驳的压载水至吃水深度差值小于预设吃水偏差；吊取横梁并移动至作业驳上方，下放横梁以使铰接板插入对应设置的铰接座，调节横梁位置至粗安装位置范围内，将临时销轴穿入铰接板及其对应的铰接座；抽出临时销轴，利用横梁位置精调工装调节横梁的位置至横梁预定安装位置，将正式销轴放置于销轴顶推工装上，利用销轴顶推工装顶推正式销轴以穿入铰接板及其对应的铰接座。该组装方法能够在海上起伏不平的环境下实现横梁与两艘作业驳的铰接连接。

主权项：1.具有铰接横梁的内河沉管隧道施工多功能船的组装方法，其特征在于，包括如下步骤：单作业驳就位：用于组成内河沉管隧道施工多功能船的两艘作业驳分别系泊停靠于码头，其中，所述作业驳的甲板上靠近艏端和艉端处分别设有用于铰接横梁的铰接座；停靠时，使两艘所述作业驳相互平行且位于两端的所述铰接座分别相对，并使两艘所述作业驳的相对位置关系保持在安装横梁所需的设定相对位置关系范围内，调节两艘所述作业驳的压载水，以使两艘所述作业驳处于正浮状态且吃水深度的差值小于预设吃水偏差；横梁粗定位安装：利用起重船吊取待安装的横梁，所述横梁两端的底部分别设有用于铰接所述铰接座的铰接板；利用所述起重船移动所述横梁至横跨于两艘所述作业驳上方，下放所述横梁，以使所述横梁两端的所述铰接板分别插入至所述作业驳上对应设置的所述铰接座；利用所述起重船调节所述横梁高度，并调节两艘所述作业驳之间的间距，以使所述横梁位置调整至设定在靠近横梁预定安装位置周围的粗安装位置范围内；将临时销轴作为铰接轴穿入所述铰接板及其对应的所述铰接座，其中，所述临时销轴的直径小于正式销轴的直径；横梁精定位安装：在所有待安装横梁均粗定位安装后，在所述横梁的端部安装横梁位置精调工装，在所述铰接座一侧的甲板上安装销轴顶推工装；抽出所述临时销轴，将所述正式销轴放置于所述销轴顶推工装上，利用所述横梁位置精调工装调节所述横梁的位置至所述横梁预定安装位置，利用所述销轴顶推工装顶推所述正式销轴，以使所述正式销轴穿入所述铰接板及其对应的所述铰接座，完成所述横梁与所述作业驳的铰接连接。

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