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摘要：本发明提供一种馈能式磁流变半主动悬架及其控制方法，所述半主动悬架包括：包括弹簧和馈能式减振器，所述弹簧与馈能式减振器使用时并联安装于车架与车桥之间；所述馈能式减振器包括磁流变减振机构、连接机构、动力传递机构、控制机构和馈能机构；磁流变减振机构通过连接机构与动力传递机构传动连接；动力传递机构与馈能机构传动连接，动力传递机构与控制机构相连接；连接机构用于将磁流变减振机构接收的垂向路面激励转化为水平方向的旋转运动并传递至动力传递机构；动力传递机构将旋转运动传递至馈能机构，控制机构用于改变动力传递机构的传动比。本发明可以通过控制机构调节动力传递机构的传动比，从而可以调节馈能机构的馈能效率。
主权项：1.一种馈能式磁流变半主动悬架，其特征在于，包括：包括弹簧和馈能式减振器，所述弹簧与馈能式减振器使用时并联安装于车架与车桥之间；所述馈能式减振器包括磁流变减振机构5、连接机构6、动力传递机构7、控制机构8和馈能机构9；磁流变减振机构5通过连接机构6与动力传递机构7传动连接；动力传递机构7与馈能机构9传动连接，动力传递机构7与控制机构8相连接；连接机构6用于将磁流变减振机构5接收的垂向路面激励转化为水平方向的旋转运动并传递至动力传递机构7；动力传递机构7将旋转运动传递至馈能机构9，控制机构8用于改变动力传递机构7的传动比。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 长安大学 一种馈能式磁流变半主动悬架及其控制方法
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