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摘要：公开了一种用于被装纳在飞行器的尾锥中的发动机机舱中的液冷内燃动力装置的冷却系统。该冷却系统具有：尾锥入口，其被限定为通过尾锥的壁并且与环境流体连通；被限定为通过发动机机舱的防火墙的壁入口；在发动机机舱内且具有鼓风机入口和鼓风机出口的鼓风机，鼓风机入口经由尾锥入口、经由壁入口且经由发动机机舱的内部与环境流体连通；鼓风机出口，其被限定为通过飞行器的壁并且与环境流体连通；以及冷却流路径，其从尾锥入口延伸到空气出口并且穿过壁入口，冷却流路径与动力装置处于热交换关系。
主权项：1.一种用于被装纳在飞行器的尾锥中的发动机机舱中的液冷内燃动力装置的冷却系统，所述冷却系统包括：尾锥入口，其被限定为通过所述尾锥的壁并且与所述飞行器外部的环境流体连通；被限定为通过所述发动机机舱的防火墙的壁入口；在所述发动机机舱内且具有鼓风机入口和鼓风机出口的鼓风机，所述鼓风机入口经由所述尾锥入口、经由所述壁入口且经由所述发动机机舱的内部与所述环境流体连通；鼓风机出口，其被限定为通过所述飞行器的壁并且与所述环境流体连通；以及冷却流路径，其从所述尾锥入口延伸到空气出口并且穿过所述壁入口，所述冷却流路径与所述液冷内燃动力装置处于热交换关系，其中，所述防火墙是所述发动机机舱的面对所述尾锥的顶点的最后方的壁，并且其中，所述尾锥入口接近所述尾锥的所述顶点位于所述防火墙和所述尾锥的所述顶点之间。
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百度查询： 普拉特-惠特尼加拿大公司 飞行器动力装置
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