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工程元件,部件;绝热;紧固件装置的制造及其应用技术
  • 本实用新型公开了一种摩托车后减震器,包括阻尼缸筒,阻尼缸筒内设有活塞杆且活塞杆的一端通过第二螺母螺接有上安装环,阻尼缸筒表面套装有用于减震的减震弹簧且减震弹簧的两端分别与上安装环和调整座连接,所述上安装环内连接有缓冲垫,当减震弹簧被压缩以及...
  • 本实用新型涉及可靠性好的相位执行器,该相位执行器包括定子、旋转设于定子内部的转子、以及固定设于定子一端且封闭转子的驱动轮,定子和转子之间设有用于驱动解锁后的转子朝复位方向旋转的复位扭簧,该复位扭簧内端设于圆柱体对应端面所设的第一扭簧腔、外端...
  • 本发明公开了一种自循环式液力阻尼器,涉及液力阻尼器技术领域,包括壳体,所述壳体内部转动连接有输出轴,输出轴和壳体之间通过轴承转动连接,且轴承的数量为两组,所述输出轴外部两侧分别固定设置有位于壳体内部的正向涡轮和反向涡轮。本发明当可倒桅杆失衡...
  • 本申请涉及机械振动控制技术领域,具体公开了一种扭振减振器,其包括曲轴管、轮毂、定位组件和减振组件。其中,通过片簧实现轮毂与第一连接管的插接连接,并利用减振橡胶圈以及额外增设的减振弹簧或环形气囊等部件协同作用,有效吸收和衰减扭转振动能量。同时...
  • 本发明公开了一种电动车离合器,属于离合器技术领域。一种电动车离合器,包括通过螺丝固定连接在电机外壳上的固定座,其特征在于,还包括:行星齿轮制动组件,行星齿轮制动组件设置在固定座上,行星齿轮制动组件与电机输出轴相连;制动蜗轮,制动蜗轮设置在固...
  • 本实用新型涉及主动减震器相关领域,特别是涉及一种无级可调电控主动减振器,包括装置本体,所述装置本体内包含上杆体、连接组件和限位组件,所述上杆体下端连接有阻尼杆,所述阻尼杆下端连接有下杆体,所述阻尼杆外套设有弹簧,所述下杆体一侧设置有氮气罐,...
  • 本发明公开了一种变阻尼竖向减振缓冲装置,涉及机械振动领域。包括上部腔壳、下部腔壳,下部腔壳内腔设置有粘滞液,下部腔体上设有喷管;上部腔壳内设有蜂窝减振结构体,蜂窝减振结构体的中间部分围成上部腔体,上部腔体的中心位置设置有空气弹簧,空气弹簧的...
  • 本发明公开了一种动力吸振器、车身悬置单体结构及多重动力吸振器车身悬置,动力吸振器具有特定质量的质量块和特定刚度的弹性元件,能够吸收消除车身特定频率的共振,能够解决车身总成特定频率下的共振问题,有助于提高车辆驾驶的舒适性;车身悬置单体结构包括...
  • 本发明公开了一种惯容系数可自适应的齿轮‑齿条式惯容阻尼器,包括中空的立方体状的安装箱,安装箱内设置有飞轮,飞轮的上下两端中心沿轴向分别设置有上端轴杆和下端轴杆;飞轮的底部设置有电磁铁;安装箱的顶壁固定设置有发电机,上端轴杆的顶端固定连接发电...
  • 本发明公开的一种液弹主动隔振装置及控制方法,涉及隔振装置技术领域,第一腔体结构开设有安装孔;第二腔体结构包括通道部和缓冲部;通道部插入安装孔内,通道部的外周壁与安装孔处的内周壁之间套接有磁流变弹性体,磁流变弹性体配套有第一磁场;缓冲部内部安...
  • 本发明公开了一种防尘罩及空气弹簧,包括:导向筒、皮囊、防尘罩本体、排气槽、卡箍、加厚壁、上顶座、边沿、活塞、安装部和凹槽;通过将防尘罩的排气设计在下方,不仅可以使空簧运动时防尘罩的排气更为顺畅;防止了灰尘的进入与排出,增加皮囊的寿命;且橡胶...
  • 本实用新型涉及氮气弹簧技术领域,公开了一种分段式氮气弹簧结构,所述活塞缸的缸体中部安装有与第一柱塞和第二柱塞相连的臂力导杆组件,所述臂力导杆组件包括内装于活塞缸缸体中部的导向轴套,所述导向轴套的滑套一侧呈斜对角形式滑动连接有与第一柱塞固定相...
  • 本实用新型公开了一种可调力的限扭减振器,涉及汽车减振器领域,包括限扭器分总成和减振器分总成;限扭器分总成包括摩擦板和压盘盖,压盘盖顶部开设安装孔,摩擦板上设置若干凸台,凸台与安装孔一一对应,使调节螺钉穿过安装孔后将压盘盖与摩擦板固定,凸台外...
  • 本申请实施例提供了一种减振器、悬架系统以及车辆,减振器包括:第一缸筒、第二缸筒以及传热件;第二缸筒套设于第一缸筒且与第一缸筒之间形成第三腔室;传热件设置于第三腔室,传热件具有相互背离的第一端和第二端,第一端与第一缸筒导热连接,第二端与第二缸...
  • 本实用新型提出一种一体式气瓶套件,其中一工作流体能流进或流出一体式气瓶套件,且一体式气瓶套件具有一壳体、一进口通道、一出口通道、一流体空间、一进口单向调整阀及一出口单向调整阀。进口通道及出口通道分别设置于壳体的两端,且连通于壳体内部及外界。...
  • 在吸振器领域中,本发明提供一种反对称齿条梁式自适应吸振装置及其调频方法,包括:两个座板呈上下平行设置;上滚轮安装在上方的座板的下表面,下滚轮安装在下方的座板的上表面,第一齿条和第二齿条平行设置在两个座板之间,第一齿条和第二齿条分别至少被一组...
  • 本发明涉及船舶隔振领域,具体公开了一种船用近零刚度空气弹簧,包括上安装板和下安装板、位于上、下安装板之间的橡胶囊体以及气嘴,所述上安装板的底面中心设有垂直的连接柱,所述下安装板的顶面沿径向均匀设有多个支撑柱,所述连接柱的下端与N个内弹簧组件...
  • 本发明涉及蝶阀技术领域,且公开了一种减震蝶阀,包括减震阀壳,其内部转动安装有控制阀板,且减震阀壳上端固定安装有阀芯组件,阀芯组件与控制阀板相互连接;减震阀壳通过螺钉固定安装有连接组件,且连接组件上固定安装有膨胀管,连接组件上固定安装有固定套...
  • 本发明涉及天然气采输技术领域,公开了一种天然气场站的阀门指示牌,包括底板,所述底板的内部开设有方槽,所述底板内部设置有调节机构,所述调节机构包括第一传动杆,所述第一传动杆的外侧转动连接在底板的内部通孔处,所述第一传动杆远离底板的一侧固定连接...
  • 本实用新型公开了一种柴油发电机组底座,涉及柴油发电机底座技术领域,包括固定底座,所述固定底座一端设置有后盖板,固定底座另一端设置有前盖板,固定底座内部下方均匀间隔设置有两列滑轮,固定底座内部两侧设置有第一减震垫;所述滑轮底部设置有弹簧伸缩部...
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