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信号装置的制造及其应用技术
  • 本发明属于雷达技术领域,涉及基于雷达的智能交通方法、装置、计算机设备及存储介质,所述方法包括:通过雷达实时扫描交通情况,获取车辆和行人的实时数据;对实时数据进行处理和分析,提取出交通流信息数据;根据交通流信息数据,对交通状态进行分析;根据交...
  • 一种考虑多约束条件的寒区隧道主动安全防控方法及系统,涉及交通安全技术领域,针对现有技术安全防控效果差,车辆驶出隧道时的行车风险高的问题,本申请针对寒区公路隧道出口由于能见度、路面冰雪、侧向横风等因素的影响,车辆行驶条件差,易发生交通事故的特...
  • 本发明提供一种道路异常监测主动预警区域管控方法及系统。该方法包括:当任一多态势感知设备监测到异常交通事件后,获取雷达报警信息和第一实时图像;检测第一实时图像中是否发生异常交通事件,得到第一图像检测结果,并将第一图像检测结果与雷达报警信息进行...
  • 本发明公开了一种面向路网交通生态成本量化的车辆微观运动学模型构建方法,步骤如下:1)路段车辆微观运动表征体系;2)相邻交叉口间路段进行空间资源的功能片段划分;3)不同功能片段内车辆间跟驰行为建模;4)交织换道区车辆间横向换道行为建模;5)车...
  • 本发明提供驾驶辅助装置、驾驶辅助方法、计算机程序产品及计算机可读存储介质。驾驶辅助装置具备:存储机构,存储有分别表示本车辆的行驶轨迹与其他车辆的行驶轨迹在过去交叉的位置的多个交叉位置;获取机构,通过车车间通信获取周边车辆的周边车辆信息;预测...
  • 本发明涉及潮汐车道技术领域,具体为一种潮汐车道的车路协同感知磁诱导车辆分流装置;通过设置的磁诱导机构,利用磁诱导机构发出的磁信号一和磁信号二,表征潮汐车道的交通信息,通过电流换向器,改变直流线圈中的电流方向,使磁场方向发生转变,从而改变磁极...
  • 本发明涉及驾驶辅助装置、方法以及程序,提供有利于进一步改进可用于驾驶辅助的预防安全技术的技术。本发明所涉及的驾驶辅助装置是一种搭载于能够与其他车辆通信的车辆的驾驶辅助装置,所述驾驶辅助装置具备:计算单元,其基于与所述其他车辆的通信结果而计算...
  • 本发明提供驾驶辅助装置、驾驶辅助方法、存储介质以及程序产品,有利于适当地进行本车辆的驾驶辅助。驾驶辅助装置具备获取部、预测部以及报告部。当在本车辆的前方的第一范围内存在周边车辆的情况下,预测部将本车辆减速至阈值以下之后进行了加速的位置或者本...
  • 本发明提供驾驶辅助装置、驾驶辅助方法、存储介质以及程序产品,有利于适当地进行本车辆的驾驶辅助。驾驶辅助装置具备存储部、辅助部、获取部、确定部、以及更新部。在本车辆的前方的第一范围内存在周边车辆的情况下,确定部将本车辆减速到阈值以下之后进行了...
  • 本申请涉及货舱积水监测的技术领域,公开一种基于物联网的货舱积水监测方法、系统及存储介质,步骤如下:在货舱内多区域设朝向舱底的距离传感器获取距离参数,同时用第一照射光源照射舱底,通过摄像头同步捕捉积水图像;依据积水图像算出各区域积水面积,结合...
  • 本发明涉及超载智能终端技术领域,具体为一种货车超载监测移动智能终端及预警系统,包括货车超载停车装置、锁定所述货车超载停车装置的固定装置以及监测所述固定装置状态的第一检测装置,所述货车超载停车装置安装于货车车体上的安装架中,所述安装架上设置所...
  • 本发明涉及车路协同技术领域,更具体地说,它涉及一种车路协同智能感知装置,包括警示机构,其包括电子警示主控屏,还包括设置于所述电子警示主控屏一侧两端的固定组件,以及设置于所述电子警示主控屏上的感知机构,感知机构包括滑动安装于所述电子警示主控屏...
  • 本发明涉及安全系统技术领域,具体为一种利用大数据预警孤寡老人或留守儿童安全的反馈系统,包括健康监测模块、视觉监测模块、天气信息获取模块、处理计算平台和预警反馈系统,所述健康监测模块用于对老人和儿童的身体健康状态进行实时监测,所述视觉监测模块...
  • 本发明提供了一种阻燃热塑性聚氨酯树脂,其中,该聚氨酯树脂至少包括以下结构单元:
  • 本申请公开了一种高分子化合物及其制备方法,涉及高分子材料技术领域。高分子化合物的结构式如下式所示:A1‑A2‑A3‑A2’‑A1’,其中,A1基团和A1’基团选自具有至少两个酯基的基团,A2和A2’选自具有聚醚基和二苯基甲烷基的基团,A3选...
  • 本发明属于水性聚氨酯分散体技术领域,具体涉及一种易增稠的聚氨酯或聚氨酯‑脲水分散体及其制备方法和应用,该聚氨酯或聚氨酯‑脲是通过以下各组分反应得到的:(a)聚合物多元醇;(b)异氰酸酯;(c)单官能度的聚醚,是由组分c1、组分c2和组分c2...
  • 本发明属于智能交通物联网技术领域,提出了一种基于物联网的城市道路智能交通拥堵控制系统及方法,主要方法包括:在导航指令收发单元接收到车辆实时目的地信息后,判断车辆目的地是否在第一缓冲区段或第二缓冲区段,若不在,则获取相邻第一交叉口和第二交叉口...
  • 本发明公开了基于车路协同的匝道落地连续通行速度控制系统,车辆的系统主控连接所有车载终端、速度控制系统及交通管理中心。车载终端采集到的行驶数据通过系统主控传输至交通管理中心;路侧设备采集当前道路的车辆行驶数据,通过通讯网络将信息传递至交通管理...
  • 本发明涉及驾驶辅助装置、方法、计算机可读式存储介质以及计算机程序产品,提供有利于进一步改进可用于驾驶辅助的预防安全技术的技术。本发明所涉及的驾驶辅助装置是一种搭载于能够与其他车辆通信的车辆的驾驶辅助装置,所述驾驶辅助装置具备:计算单元,其基...
  • 本发明公开了一种早启迟断相位下多出行方式的路网多路径绿波控制方法,涉及交通信号控制领域。该方法包括以下步骤:步骤1、构建早启迟断相位下多出行方式的路网多路径绿波控制模型;步骤2、确定早启迟断相位下多出行方式的路网多路径绿波控制方案。本发明解...
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