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申请/专利权人：黄俊辉
摘要：本发明涉及高速列车座椅的技术领域，尤其涉及一种提高高速列车乘坐舒适性的座椅；包括承载机构、座椅坐垫、座椅靠背和传动机构；所述承载机构偏置设置在座椅底座上的一侧；所述传动机构直接安装在所述承载机构上；所述座椅坐垫和所述座椅靠背于所述承载机构的偏置侧通过滑动骨架悬臂连接在所述传动机构上；所述座椅坐垫下方空间由所述承载机构、所述座椅坐垫、所述座椅靠背和所述传动机构的偏置避让形成腿洞容踏空间的结构，达到在高速列车客室座椅前后间距不变的情况下，在座椅后部设置大空间腿洞容踏空间，可使乘客小腿及脚掌有放置空间，使人体可以处于伸展状态，提高高速列车的座椅乘坐舒适性的效果。
主权项：1.一种提高高速列车乘坐舒适性的座椅，其特征在于：包括承载机构1、座椅坐垫2、座椅靠背3和传动机构4；所述承载机构1偏置设置在座椅底座上的一侧；所述传动机构4直接安装在所述承载机构1上；所述座椅坐垫2和所述座椅靠背3于所述承载机构1的偏置侧通过滑动骨架5悬臂连接在所述传动机构4上；所述座椅坐垫2下方空间由所述承载机构1、所述座椅坐垫2、所述座椅靠背3和所述传动机构4的偏置避让形成腿洞容踏空间6。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 黄俊辉 一种提高高速列车乘坐舒适性的座椅
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