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一种微型电动车的电子手刹与制动踏板联动驻车装置 

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申请/专利权人:江苏金致新能源车业有限公司

摘要:本实用新型属于汽车制动技术领域,具体是指一种微型电动车的电子手刹与制动踏板联动驻车装置,包括转动轴、随动杆、卡槽,转动轴与固定装置转动连接,转动轴为圆柱体形,转动轴远离底座的外周固定连接随动杆,随动杆为长方体形,随动杆上壁等距开设若干卡槽,每个卡槽内壁均固定连接橡胶层。解决了目前市场上制动踏板和电子手刹两者无法联动,在一种制动机构出现问题的情况下,另外一种制动机构也不能较好的起到驻车、刹车效果,提高了车辆驻车效果和驻车装置的使用寿命。

主权项:1.一种微型电动车的电子手刹与制动踏板联动驻车装置,包括固定装置100、踩压装置200、保持装置300;所述固定装置100包括底座101、驻车拉线109;所述底座101为长方体形,底座101与车身框架固定连接;所述固定装置100还包括固定孔107、穿线孔108、保护安装套110;所述底座101对称开设若干固定孔107;所述保护安装套110外周开设螺纹槽,保护安装套110通过两个螺母来固定与穿线孔108的位置;所述穿线孔108活动连接保护安装套110;所述保护安装套110内部活动连接驻车拉线109;所述底座101与踩压装置200和保持装置300均为转动连接,保持装置300位于踩压装置200上方,踩压装置200用于对车辆进行制动,保持装置300用于将踩压装置200锁定在驻车制动状态;其特征在于:所述踩压装置200包括转动轴201、随动杆203、卡槽205;所述转动轴201与固定装置100转动连接,转动轴201为圆柱体形;所述转动轴201远离底座101的外周固定连接随动杆203,随动杆203为长方体形,驻车拉线109一端与随动杆203固定连接;所述随动杆203上壁等距开设若干卡槽205,每个卡槽205内壁均固定连接橡胶层;所述保持装置300包括与卡槽205配合的卡块304;所述卡块304形状与卡槽205形状相同,并且卡块304外周包裹橡胶层。

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权利要求:

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