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一种电子驻车制动系统 

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申请/专利权人:联合汽车电子有限公司

摘要:本发明属于车辆驻车制动控制技术领域,具体涉及一种电子驻车制动系统,包括:控制模块,驱动模块,和电机;控制模块包括串行通信接口和第一硬件接口,且控制模块的串行通信接口和第一硬件接口分别与驱动模块连接,驱动模块与电机连接;其中,控制模块用于对卡钳控制指令和驻车管理员的确认指令进行校验,并在校验不通过时,通过其串行通信接口向驱动模块输出控制指令,以及通过其第一硬件接口向驱动模块输出高电平信号;驱动模块用于根据控制指令和或高电平信号控制电机停止工作。本发明具备高容错高鲁棒性,保障了无请求或错误请求时软件都不会错误地驱动卡钳电机动作,提高了车辆的行驶安全。

主权项:1.一种电子驻车制动系统,其特征在于,包括:控制模块,驱动模块,和电机;所述控制模块包括串行通信接口和第一硬件接口,且所述控制模块的串行通信接口和第一硬件接口分别与所述驱动模块连接,所述驱动模块与所述电机连接;其中,所述控制模块用于对卡钳控制指令和驻车管理员的确认指令进行校验,并在校验不通过时,通过其串行通信接口向所述驱动模块输出控制指令,以及通过其第一硬件接口向所述驱动模块输出高电平信号;所述驱动模块用于根据所述控制指令和或所述高电平信号控制所述电机停止工作。

全文数据:

权利要求:

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