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申请/专利权人：南京中车浦镇海泰制动设备有限公司
摘要：本发明公开了一种市域轨道交通车辆回送救援制动系统，本发明研究了与机车空气制动机功能、性能的匹配特性，以及与列车自身电气系统的接口关系，能够实现与机车的同步制动与缓解，以保证回送和救援时的制动同步性、减小列车纵向冲动；并具体研究了某型市域轨道交通车辆在机车回送、机车救援工况下的气路设计、电气设计和制动指令转换功能，并提出了回送救援功能与列车电气接口匹配等设计中需要特别注意的问题，本发明集成于制动控制单元中时无需设置贯穿全列的列车管和自动制动系统，降低了设备采购成本；实现了提高产品集成度、提高制动灵敏度、减少列车纵向冲动、保护转向架设备和提高列车制动效果的目标，满足市域列车回送、救援的运用要求。
主权项：1.一种市域轨道交通车辆回送救援制动系统，其特征在于包括自动制动功能部件，所述自动制动功能部件包括制动控制器、均衡EP控制模块、中继阀、前后遮断阀、制动缸紧急旁路、闸缸EP模块、空气分配阀、切换阀、比较阀；常用制动时，均衡EP控制模块接收机车制动控制器手柄制动指令，实现均衡风缸压力控制，再经过前后遮断阀、中继阀实现列车管压力的控制；紧急制动时，通过电动放风阀12、车长阀、紧急阀、电动放风阀2，将列车管压力直接排大气；车辆经铁路运输回送时，将机车列车管减压量转换为市域车辆制动电气指令，同时保证市域车辆的总风和供电供给；机车救援时，直接通过制动控制单元将机车制动时所发出的列车管空气减压信号，转换为市域车制动电气信号。
全文数据：
权利要求：
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