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车轴齿轮箱前悬挂装置 

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申请/专利权人:中铁宝桥集团有限公司;中铁宝工有限责任公司

摘要:提供一种车轴齿轮箱前悬挂装置,包括连接架,连接架下端中心线位置用于连接车轴齿轮箱的主、副横轴;主、副横轴分别设有注油嘴;连接架上端左右对称端分别铰接竖向吊杆底端;吊杆中部轴向滑动套装悬挂座缓冲组件,悬挂座缓冲组件用于连接车架;悬挂座缓冲组件具有用于多方位缓冲的缓冲垫;悬挂座缓冲组件上下两端的吊杆分别旋合适配安装悬挂螺母Ⅰ、Ⅱ;悬挂螺母Ⅰ、Ⅱ用于调节悬挂座缓冲组件的高度,进而调节车轴齿轮箱主、副横轴的俯仰角;悬挂螺母Ⅰ、Ⅱ外侧轴端的吊杆分别旋合适配安装悬挂螺母Ⅲ、Ⅳ;悬挂螺母Ⅲ、Ⅳ用于限位防止悬挂螺母Ⅰ、Ⅱ脱落。本发明结构简单,调节方便,安全可靠,寿命耐久,成本低,经济实用。

主权项:1.车轴齿轮箱前悬挂装置,包括连接架11,其特征在于:所述连接架11下端中心线位置用于连接车轴齿轮箱的主、副横轴23、2;所述主、副横轴23、2分别设有注油嘴24;所述连接架11上端左右对称端分别铰接竖向吊杆12底端;所述吊杆12中部轴向滑动套装悬挂座缓冲组件,所述悬挂座缓冲组件用于连接车架;所述悬挂座缓冲组件具有用于多方位缓冲的缓冲垫15;所述悬挂座缓冲组件上下两端的吊杆12分别旋合适配安装悬挂螺母Ⅰ、Ⅱ13、17;所述悬挂螺母Ⅰ、Ⅱ13、17用于调节悬挂座缓冲组件的高度,进而调节车轴齿轮箱主、副横轴23、2的俯仰角;所述悬挂螺母Ⅰ、Ⅱ13、17外侧轴端的吊杆12分别旋合适配安装悬挂螺母Ⅲ、Ⅳ21、20;所述悬挂螺母Ⅲ、Ⅳ21、20用于限位防止悬挂螺母Ⅰ、Ⅱ13、17脱落。

全文数据:

权利要求:

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