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申请/专利权人：苏州米拓尔科技有限公司

摘要：本发明涉及一种轨道测绘车调节系统，属于轨道测绘车技术领域。该系统包括：采集模块，用于获取该轨道测绘车两端的车轮与轨道之间距离数据；控制模块，与采集模块连接，用于在距离数据超过阈值时，输出实时调整位移量及对应的调整请求；驱动模块，与控制模块连接，用于根据实时调整位移量驱动该轨道测绘车的车轮定量移动；交互端模块，分别连接采集模块和所述控制模块，用于启动对齐功能。本发明通过采集模块对该轨道测绘车的车轮与轨道之间的距离数据采集，控制模块根据预设规则将距离数据与阈值进行比较并计算实时调整位移量，驱动模块驱动该车轮移动与实时调整位移量等同的距离，从而调整该轨道测绘车的轮距，使其与所在轨道上的轨距匹配。

主权项：1.一种轨道测绘车调节系统，其特征在于，所述系统包括：采集模块，用于获取该轨道测绘车两端的车轮与轨道之间距离数据，以及与两端距离数据分别对应的测点名称，并输出测点信息；控制模块，与采集模块连接，用于在距离数据超过阈值时，根据计算公式得到实时调整位移量，并输出实时调整位移量及对应的调整请求，计算公式为，判断距离数据未超过阈值时，输出完成信号；驱动模块，与控制模块连接，用于根据实时调整位移量驱动该轨道测绘车的车轮定量移动以调整该轨道测绘车的车轮与轨道之间距离，并向控制模块反馈实际位移量；交互端模块，分别连接采集模块和控制模块，用于启动对齐功能，并向驱动模块发送复位信号；所述驱动模块包括：车架；车轮件，具有抵接部，沿所述车架长度方向可位移的安装在所述车架两端，用于将所述车架支撑在轨道上；驱动件，安装在所述车架上并与所述车轮件传动连接，用于驱动所述车轮件在所述车架上移动；支撑件，滑动安装在所述车架上，用于支撑并调整所述车架高度；其中，所述车轮件初始状态下在所述车架上位于最内侧，所述抵接部具有一个竖直的对称轴，且所述对称轴穿过所述抵接部的中部平面区域；所述支撑件包括承重架和升降架，所述车架沿水平方向可位移的安装在所述承重架上，所述承重架安装在所述升降架上；所述升降架包括驱动件和升降件，所述升降件的顶端安装在所述承重架上，且其底端转动安装在所述驱动件上；所述承重架包括调节轨架、连接滑块和支脚，所述支脚安装在所述调节轨架上，所述连接滑块滑动安装在所述调节轨架上，且其可拆卸的安装在所述车架上；所述车轮件包括轨道件、抵接件和行走轮，所述轨道件安装在所述车架的两端，所述抵接件滑动安装在所述轨道件上，所述行走轮位于所述轨道件上。

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