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申请/专利权人：上海同济城市规划设计研究院有限公司
摘要：本申请提供了一种对多就业地上班时间优化以缓解道路拥堵的方法，该方法包括以下步骤：S10.利用交通时空大数据，分析目标拥堵路段的流量分布，统计不同就业地在不同上班时间下对目标道路的流量占比；S20.构建描述目标道路与就业地时空关系的模型，该模型结合了时间与空间两个维度刻画道路流量分布与上班地的关系；S30.将所述模型与遗传算法相结合，以上班时间调整范围为不同情景，求解不同就业地上班时间的最优调整方案；S40.采用路阻函数评估最优方案的缓堵效果。
主权项：1.一种对多就业地上班时间优化以缓解道路拥堵的方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：S10.利用交通时空大数据，分析目标拥堵路段的流量分布，统计不同就业地在不同上班时间下对目标道路的流量占比；S20.构建描述目标道路与就业地时空关系的模型，该模型结合了时间与空间两个维度刻画道路流量分布与上班地的关系；S30.将所述模型与遗传算法相结合，以上班时间调整范围为不同情景，求解不同就业地上班时间的最优调整方案；S40.采用路阻函数评估最优方案的缓堵效果。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海同济城市规划设计研究院有限公司 对多就业地上班时间优化以缓解道路拥堵的方法和系统
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