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申请/专利权人：一汽-大众汽车有限公司
摘要：本发明公开一种基于油耗的整车功率设定方法，包括：在待测车辆的供电模块连接负载模块，所述负载模块可调节；确定多个目标功率，分别根据多个目标功率中的每一个目标功率调节所述负载模块，根据每一个目标功率分别多次运行待测车辆进行预设标准测试循环，获取多组整车油耗，多个目标功率与多组整车油耗一一对应；分别对多组整车油耗中的每一组整车油耗计算平均整车油耗，确定每一个目标功率对应的平均整车油耗；确定标定车辆的标定油耗，根据平均整车油耗和目标功率的对应关系确定标定油耗对应的标定功率，根据标定功率设置标定车辆的用电器。
主权项：1.一种基于油耗的整车功率设定方法，其特征在于，包括：在待测车辆的供电模块连接负载模块，所述负载模块可调节；确定多个目标功率，分别根据多个所述目标功率中的每一个所述目标功率调节所述负载模块，根据每一个所述目标功率分别多次运行所述待测车辆进行预设标准测试循环，获取多组整车油耗，多个所述目标功率与多组所述整车油耗一一对应；分别对多组所述整车油耗中的每一组整车油耗计算平均整车油耗，确定每一个所述目标功率对应的所述平均整车油耗；确定标定车辆的标定油耗，根据所述平均整车油耗和所述目标功率的对应关系确定所述标定油耗对应的标定功率，根据标所述定功率设置所述标定车辆的用电器。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 一汽-大众汽车有限公司 一种基于油耗的整车功率设定方法
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