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一种基于驾驶员习惯监测的汽车传感器灵敏度控制方法 

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申请/专利权人:东风汽车集团股份有限公司

摘要:本发明公开了一种基于驾驶员习惯监测的汽车传感器灵敏度控制方法,包括以下步骤:设置多组传感器,用于监测并记录驾驶员的驾驶行为,驾驶行为类型至少包括急刹车行为、偏离车道行为、低电量驾驶行为;根据监测得到驾驶行为与上一次同类型的驾驶行为比对,若一致,则保持传感器灵敏度;若不一致,则修改相应传感器灵敏度。本发明可以根据驾驶员习惯调节相应传感器的灵敏度,将可以达到根据驾驶员习惯因地制宜的提供定制化的辅助驾驶功能,从而进一步提供舒适性和安全性。

主权项:1.一种基于驾驶员习惯监测的汽车传感器灵敏度控制方法,其特征在于,包括以下步骤:设置多组传感器,用于监测并记录驾驶员的驾驶行为,驾驶行为类型至少包括急刹车行为、偏离车道行为、低电量驾驶行为;根据相应传感器监测驾驶员驾驶行为,包括:根据传感器监测驾驶员是否有急刹车行为;根据毫米波雷达或激光雷达或摄像头监测驾驶员是否有偏离车道行为;根据BMS监测驾驶员是否有低电量驾驶行为;如果同一驾驶员被监测到多次出现上述行为,则判定此驾驶员拥有此类驾驶行为对应的驾驶习惯;根据驾驶员的驾驶习惯,有针对性的调节相应传感器的灵敏度,包括:若驾驶员有急刹车习惯,则提高毫米波雷达或激光雷达灵敏度,提前播报预警或介入控制;若驾驶员有偏离车道习惯,则提高毫米波雷达或激光雷达灵敏度,提前播报预警或介入控制;若驾驶员有低电量驾驶行为,则调整BMS系统灵敏度,提前提示用户充电。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 东风汽车集团股份有限公司 一种基于驾驶员习惯监测的汽车传感器灵敏度控制方法

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