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申请/专利权人：中车哈尔滨车辆有限公司
摘要：本发明提供了一种自翻车，涉及车辆技术领域。所述承载结构包括中梁，所述中梁上设置有安装部和第一承载部，所述安装部设置在所述中梁的两端，且所述安装部的厚度大于所述第一承载部的厚度。这样，设置所述安装部的厚度大于所述第一承载部的厚度，即通过将所述安装部的厚度加厚，从而提高了承载结构的承载能力。
主权项：1.一种自翻车，其特征在于，包括车箱组件、倾翻结构以及承载结构，所述倾翻结构用于控制所述车箱组件的倾翻；所述承载结构（1）包括中梁（10）、枕梁（20），所述中梁（10）上设置有安装部（11）和第一承载部（12），所述安装部（11）设置在所述中梁（10）的两端，且所述安装部（11）的厚度大于所述第一承载部（12）的厚度；沿靠近所述第一承载部（12）方向，所述安装部（11）的厚度逐渐减小；所述中梁（10）上还设置有第二承载部（13），所述第二承载部（13）设置在所述中梁（10）的中部，所述第二承载部（13）的厚度大于或等于所述第二承载部（13）两侧的其他承载部分的最大厚度；所述中梁（10）上还设置有第三承载部（14），所述第三承载部（14）设置在所述第一承载部（12）和所述第二承载部（13）之间，沿着所述第二承载部（13）往所述第一承载部（12）的方向，所述第三承载部（14）的厚度逐渐减小；所述安装部（11）、所述第一承载部（12）、所述第二承载部（13）和所述第三承载部（14）为一体结构；所述倾翻结构包括两组长支撑杆和三组短支撑杆，两组所述长支撑杆设置在所述安装部（11）的位置，三组所述短支撑杆设置在所述枕梁（20）之间，所述长支撑杆的一端固定在所述安装部（11）的侧壁上。
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权利要求：
百度查询： 中车哈尔滨车辆有限公司 一种自翻车
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