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申请/专利权人:第一拖拉机股份有限公司
摘要:本实用新型公开了一种非道路国四柴油机排气管,该排气管包括第一至第四共四个排气管A段,各个排气管A段上均设有排气进口,四个排气管A段均通过排气管B段相连,位于中部的排气管B段,用于连接第二和第三排气管A段,其两相对侧壁上分别设有V型槽和排气管C段,排气管C段的自由端连接有增压器连接法兰,其中,V型槽设于两排气进口之间的连接段上,V型槽的开口方向与排气进口的开口方向一致,V型槽底延伸至排气管B段中排气腔的中部;位于后部的排气管B段,用于连接第三和第四排气管A段,连通有排气管D段,排气管D段连接有EGR冷却器连接法兰。整个排气管具有结构紧凑、耐久性好、排气阻力小的特点。
主权项:1.一种非道路国四柴油机排气管,包括第一至第四共四个排气管A段,各个排气管A段上均设有排气进口,第一至第四排气进口的开口方向一致,所述排气进口与柴油机缸盖上的排气口连接以引导废气进入排气管,四个排气管A段均通过排气管B段相连,其特征在于,位于中部的排气管B段,用于连接第二和第三排气管A段,其两相对侧壁上分别设有V型槽和排气管C段;排气管C段的自由端连接有增压器连接法兰,其中,V型槽设于两排气进口之间的连接段上,V型槽的开口方向与排气进口的开口方向一致,V型槽底延伸至排气管B段中排气腔的中部;位于后部的排气管B段,用于连接第三和第四排气管A段,连通有排气管D段;排气管D段连接有EGR冷却器连接法兰。
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