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申请/专利权人:河北辛康汽车零部件有限公司
摘要:本实用新型公开了一种EPP材料汽车座椅减震支撑结构,属于汽车座椅减震技术领域,包括支撑底座,支撑底座的上端固定安装有减震结构,减震结构由减震橡胶气囊、EPP减震板、防尘保护波纹管以及减震组件组成,EPP减震板有两个且分别安装在减震橡胶气囊的上下两端,防尘保护波纹管安装在两个EPP减震板之间,且防尘保护波纹管同时套设在减震橡胶气囊的外侧,减震组件有四个且对称安装在两个EPP减震板之间,通过设置由减震橡胶气囊、EPP减震板、防尘保护波纹管以及减震组件组成的减震结构,可以对车辆行驶过程中所产生的震动进行削弱,从而可以减少传递到汽车座椅主体上的震动,进而可以提升使用者乘坐汽车座椅主体的舒适性。
主权项:1.一种EPP材料汽车座椅减震支撑结构,包括支撑底座1,其特征在于:所述支撑底座1的上端固定安装有减震结构2,所述减震结构2由减震橡胶气囊4、EPP减震板5、防尘保护波纹管6以及减震组件7组成,所述EPP减震板5有两个且分别安装在减震橡胶气囊4的上下两端,所述防尘保护波纹管6安装在两个EPP减震板5之间,且所述防尘保护波纹管6同时套设在减震橡胶气囊4的外侧,所述减震组件7有四个且对称安装在两个EPP减震板5之间,四个所述减震组件7同时位于减震橡胶气囊4和防尘保护波纹管6之间,所述减震组件7由拱形支架8、顶部连接板9、减震弹簧10以及底部连接板11组成,所述顶部连接板9有两个且分别安装在拱形支架8的两端,所述减震弹簧10有两个且分别安装在两个顶部连接板9的下端,所述底部连接板11有两个且分别安装在两个减震弹簧10的下端。
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百度查询: 河北辛康汽车零部件有限公司 一种EPP材料汽车座椅减震支撑结构
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