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申请/专利权人：本田技研工业株式会社
摘要：本发明提供一种电动二轮车的控制方法，在乘员进行离合器操作而进行起步操作时能够没有不适感地开始行驶。本公开中的控制方法是具备电动机10、离合器25以及有级变速器20的电动二轮车的控制方法，其特征在于，具有：断接检测步骤，检测从所述离合器25断开的状态转变为所述离合器25接合的状态的情况；油门操作检测步骤，在所述离合器25接合之后，检测乘员进行了的油门操作的油门操作量；目标电动机转速设定步骤，基于所述油门操作量来设定目标电动机转速；以及电动机转速控制步骤，基于所述目标电动机转速来进行所述电动机的转速控制。
主权项：1.一种电动二轮车的控制方法，所述电动二轮车具备电动机10、离合器25和有级变速器20，所述电动二轮车的控制方法的特征在于，具有：断接检测步骤，检测从所述离合器25断开的状态转变为所述离合器25接合的状态的情况；油门操作检测步骤，在所述离合器25接合之后，检测乘员进行了的油门操作的油门操作量；目标电动机转速设定步骤，基于所述油门操作量来设定目标电动机转速；以及电动机转速控制步骤，基于所述目标电动机转速来进行所述电动机的转速控制。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 本田技研工业株式会社 电动二轮车的控制方法
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