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一种内河船舶交通流预测装置及预测方法 

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申请/专利权人:深圳市富沃达国际物流科技有限公司

摘要:本发明涉及海域技术领域,包括:船舶本体,船舶本体的表面设置有底盘,底盘的表面转动连接支撑座,支撑座的表面设置有卡和板;滑槽,开设于支撑座的表面,滑槽的表面设置有探测仪,且卡和板与探测仪接触;拉杆,插接于支撑座的表面,且拉杆的一端位于限位孔内,限位孔开设于底盘的表面;有益效果为:将插杆处的牵引绳缠绕在固定杆表面,再将插杆插入插孔内,在牵引绳缠绕的过程当中,牵引绳的两端带动两组连接板相互靠近,卡和板与探测仪相接触,探测仪被固定住;当需要对支撑座进行转动时,拉动拉杆使卡槽位于辅助块的表面,再转动拉杆使卡块位于卡槽内,便于对支撑座的转动,便于探测仪改变方向,更好的对远处目标进行探测。

主权项:1.一种内河船舶交通流预测装置,其特征在于:所述内河船舶交通流预测装置包括:船舶本体(1),船舶本体(1)的表面设置有底盘(2),底盘(2)的表面转动连接支撑座(3),支撑座(3)的表面设置有卡和板(7);支撑座(3)的表面设置有定位板(4),定位板(4)设置有两组,两组定位板(4)关于支撑座(3)的中心对称分布,且定位板(4)的表面铰接有连接板(5),连接板(5)呈“L”字形板状结构,卡和板(7)设于连接板(5)的表面,支撑座(3)的表面设置有挡板(13),挡板(13)设置有两组,两组挡板(13)关于支撑座(3)的中心对称分布;滑槽(11),开设于支撑座(3)的表面,滑槽(11)的表面设置有探测仪(12),且卡和板(7)与探测仪(12)接触;滑槽(11)的表面设置有固定块(10),连接板(5)的表面开设有定位口(6),且探测仪(12)的表面开设有通槽(14),固定块(10)穿过通槽(14),且定位口(6)的表面设置有牵引绳(9),牵引绳(9)的一端位于其余一组定位口(6)的表面;拉杆(24),插接于支撑座(3)的表面,且拉杆(24)的一端位于限位孔(20)内,限位孔(20)开设于底盘(2)的表面;支撑座(3)的表面设置有固定杆(15),固定杆(15)的表面设置有挡块(16),固定杆(15)的表面开设有插孔(17),且插孔(17)的表面设置有阻尼条(18),阻尼条(18)设置有多组,多组阻尼条(18)关于固定杆(15)的中心呈圆周阵列分布,且牵引绳(9)的中间处设置有插杆(19),插杆(19)插接在插孔(17)的表面,牵引绳(9)缠绕在固定杆(15)的表面;支撑座(3)的表面设置有辅助块(21),辅助块(21)的表面开设有定位孔(22),拉杆(24)位于定位孔(22)内,定位孔(22)的表面设置有卡块(23),卡块(23)呈弧形板状结构,卡块(23)设置有两组,两组卡块(23)关于定位孔(22)的中心对称分布。

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