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申请/专利权人：中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
摘要：本申请涉及电动汽车技术领域，特别涉及一种考虑道路环境的电动汽车剩余续驶里程预测方法及装置，其中，方法包括：根据电动汽车的历史实际道路行驶数据计算速度能耗、坡度能耗修正因子和温度能耗修正因子；根据获取的电动汽车的实际出行起点和实际出行终点匹配电动汽车的至少一条历史出行路线；读取至少一条历史行驶路线的速度能耗、坡度能耗修正因子和温度能耗修正因子，结合当前出行温度和预测出行速度，计算至少一条历史出行路线的实际出行能耗及所需能量，并根据计算实际出行能耗及电池能量计算所述电动汽车的实际剩余续驶里程。由此，解决了相关技术中未考虑到实际道路复杂复合环境对能耗的影响，导致续驶里程预测结果的准确度不高等问题。
主权项：1.一种考虑道路环境的电动汽车剩余续驶里程预测方法，其特征在于，包括以下步骤：根据电动汽车的历史实际道路行驶数据，计算所述电动汽车的速度能耗、坡度能耗修正因子和温度能耗修正因子；获取所述电动汽车的实际出行起点和实际出行终点，根据所述实际出行起点和所述实际出行终点匹配所述电动汽车的至少一条历史出行路线；读取所述至少一条历史行驶路线的所述速度能耗、所述坡度能耗修正因子和所述温度能耗修正因子，结合所述至少一条历史出行路线的当前出行温度和预测出行速度，计算至少一条历史出行路线的实际出行能耗及所需能量，并根据计算实际出行能耗及电池能量计算所述电动汽车的实际剩余续驶里程。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 考虑道路环境的电动汽车剩余续驶里程预测方法及装置
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