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申请/专利权人：江苏保捷精锻有限公司
摘要：本发明属于汽车领域，具体涉及一种汽车轴承生产用热处理设备，包括有冷却池和下料组件等；冷却池内连接有用于传送轴承的下料组件。本发明实现了通过五个限位条对轴承进行限位，避免四个轴承发生撞击，通过导向板对轴承进行导向，使得轴承移动至与冷却液接触，从而通过冷却液对轴承进行冷却处理；并通过拨杆移动推挤轴承，使轴承翻转，进而使得轴承的上表面与电动传送带的上表面接触，轴承的下表面朝上与冷却液接触，从而使得轴承的下表面能够与冷却液充分接触，避免轴承出现冷却不均匀的现象，从而提升轴承的质量，并为适应不同尺寸规格的轴承，通过拨杆上设置的多个圆杆推挤轴承，使得轴承能够顺利翻转，从而提升适用性。
主权项：1.一种汽车轴承生产用热处理设备，包括有冷却池（1）和下料组件；冷却池（1）内连接有用于传送轴承的下料组件；下料组件由自动下料机（2）、导向板（3）和电动传送带（4）组成；冷却池（1）内左部固接有导向板（3），导向板（3）设置为向右下方倾斜状态，导向板（3）用于传送轴承，且冷却池（1）左部安装有电机，该电机的输出轴通过转轴与导向板（3）固接；导向板（3）左部安装有自动下料机（2），自动下料机（2）用于对轴承进行自动下料；冷却池（1）内右部安装有电动传送带（4），电动传送带（4）设置为向左下方倾斜状态，电动传送带（4）用于传送轴承；其特征是，还包括有固定杆（201）、电动执行器Ⅰ（202）、拨杆（203）、驱动件（204）、传动轴（205）、固定板（206）和半圆环Ⅰ（207）；冷却池（1）上固接有至少两个固定杆（201）；每个固定杆（201）上均固接有一个电动执行器Ⅰ（202）；所有电动执行器Ⅰ（202）伸缩部共同固接有一个拨杆（203）；冷却池（1）上固接有驱动件（204），驱动件（204）输出轴固接有传动轴（205）；传动轴（205）与冷却池（1）转动连接；传动轴（205）上固接有多个固定板（206）；每个固定板（206）下部均固接有一个半圆环Ⅰ（207）。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江苏保捷精锻有限公司 一种汽车轴承生产用热处理设备
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