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申请/专利权人：北京轨道交通技术装备集团有限公司
摘要：本申请提供一种轨道交通工具及其牵引供电系统。由于在轨道交通工具的线路采用第三轨受流制式时高压电气箱的第一输入端与输出端形成通路，所以此时第三轨与轨道交通工具的供电端形成通路，又由于设置有DCDC变换器，所以该牵引供电系统可以将第三轨的电压转换为轨道交通工具的动力系统的工作电压，因此此时该牵引供电系统可以从第三轨取电向该动力系统供电。另外，由于在轨道交通工具的线路采用接触网受流制式时高压电气箱的第二输入端与输出端形成通路，所以此时接触网与轨道交通工具的供电端形成通路，从而此时该牵引供电系统可以从接触网取电向该动力系统供电。综上所述，本申请可以使轨道交通工具兼容接触网受流制式和第三轨受流制式。
主权项：1.一种轨道交通工具的牵引供电系统，其特征在于，包括：DCDC变换器、高压电气箱、与第三轨相接触的第一受流装置以及与接触网相接触的第二受流装置；其中：所述高压电气箱的第一输入端与所述DCDC变换器的高压侧相连，所述DCDC变换器的第一低压侧与所述第一受流装置相连；所述高压电气箱的第二输入端与所述第二受流装置相连；所述高压电气箱的输出端作为所述牵引供电系统的供电端，用于向所述轨道交通工具的动力系统供电；在所述轨道交通工具的线路采用第三轨受流制式时所述高压电气箱的第一输入端与自身的输出端形成通路，在所述轨道交通工具的线路采用接触网受流制式时所述高压电气箱的第二输入端与自身的输出端形成通路。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京轨道交通技术装备集团有限公司 一种轨道交通工具及其牵引供电系统
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