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申请/专利权人：丰田自动车株式会社
摘要：本发明提供一种行驶中非接触供电系统，通过从道路侧供电装置向正在供电车道行驶的搭载有车辆侧受电装置的车辆进行非接触供电，对搭载于车辆的蓄电装置进行充电，其中，道路侧供电装置具有用于进行无线通信的道路侧通信装置，车辆侧受电装置具有用于进行无线通信的车辆侧通信装置和具有用于控制从道路侧供电装置被进行非接触供电而向蓄电装置供给的电力的开关元件的电力控制装置，车辆能够通过再生制动对蓄电装置进行充电，车辆侧受电装置设定基于供电车道的剩余距离和再生制动的频率所得的要求电力量并通过无线通信向道路侧供电装置发送，进行非接触供电。
主权项：1.一种行驶中非接触供电系统，通过从道路侧供电装置向正在供电车道行驶的搭载有车辆侧受电装置的车辆进行非接触供电，对搭载于所述车辆的蓄电装置进行充电，其中，所述道路侧供电装置具有用于在与所述车辆侧受电装置之间进行无线通信的道路侧通信装置，所述车辆侧受电装置具有：车辆侧通信装置，用于在与所述道路侧供电装置之间进行无线通信；及电力控制装置，具有用于控制从所述道路侧供电装置被进行非接触供电而向所述蓄电装置供给的电力的开关元件，所述车辆能够利用通过实施再生制动而产生的再生电力对所述蓄电装置进行充电，所述车辆侧受电装置设定基于所述供电车道的剩余距离和所述再生制动的频率所得的要求电力量，并将设定的所述要求电力量通过无线通信向所述道路侧供电装置发送，所述道路侧供电装置基于所述要求电力量而向所述车辆侧受电装置进行非接触供电。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 丰田自动车株式会社 行驶中非接触供电系统
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