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申请/专利权人：巩义市福泽新能源科技有限公司
摘要：本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车行驶工况构建与评价方法。该方法包括以下步骤：利用车联网技术对新能源汽车进行行驶数据收集，得到行驶原始数据集；对行驶原始数据集进行异常时序波动的离群值检测过滤并整合，得到行驶工况划分数据集；对行驶工况划分数据集进行多模态行车习惯状态构建，得到行车习惯拟态模型集；对行车习惯拟态模型集进行拟态特征向量修正，并进行模型融合，得到行驶工况拟态模型；基于行驶工况拟态模型进行四维指标评估，得到四维综合指标数据；对行驶工况拟态模型进行新能源汽车行驶工况的可视化模型迁移，从而得到行驶工况可视化模型。本发明实现了准确、智能的新能源汽车行驶工况构建与评价的效果。
主权项：1.一种新能源汽车行驶工况构建与评价方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1：利用车联网技术对新能源汽车进行行驶数据收集，从而得到行驶原始数据集；对行驶原始数据集进行异常时序波动的离群值检测过滤并整合，从而得到行驶工况划分数据集；步骤S2：对行驶工况划分数据集进行多模态行车习惯状态构建，从而得到行车习惯拟态模型集；对行车习惯拟态模型集进行拟态特征向量修正，并进行模型融合，从而得到行驶工况拟态模型；步骤S3：基于行驶工况拟态模型进行四维指标评估，从而得到四维综合指标数据；根据四维综合指标数据对行驶工况划分数据集进行综合评估，从而得到四维综合评估数据；步骤S4：基于行驶工况拟态模型对行驶工况划分数据集进行实际行驶数据划分，从而得到长时间实际行驶数据；对长时间实际行驶数据进行能耗强相关的特征判别，从而得到长时间行驶能耗数据；对长时间行驶能耗数据进行不同时序窗口的特征集划分，从而获取行驶工况能耗数据集；步骤S5：根据行驶工况能耗数据集对行驶工况拟态模型进行新能源汽车行驶工况的可视化模型迁移，从而得到行驶工况可视化模型。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 巩义市福泽新能源科技有限公司 一种新能源汽车行驶工况构建与评价方法
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