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申请/专利权人：株洲长远智造股份有限公司
摘要：本发明提供了一种公铁两用焊轨车及切换方法，涉及轨道交通技术，包括车架底盘；轮胎系统，设置在所述车架底盘上；轮对系统，设置在所述车架底盘上并在车架底盘的高度方向升降；支撑平移系统，包括设置在所述车架底盘上的套筒，所述套筒长度沿所述车架底盘的宽度方向设置，所述套筒内设置有两个沿套筒长度方向伸缩的伸缩结构，两个伸缩结构的一端位于套筒内，另一端分别在套筒的两端形成自由端。在两个伸缩结构的自由端上设置有第一支撑结构，所述第一支撑结构用于沿车架底盘的高度方向支撑伸缩结构，所述套筒上设置有第二支撑结构，所述第二支撑结构用于沿车架底盘的高度方向支撑套筒，横移支撑系统使车辆可以在任意位置进行上下轨。
主权项：1.一种公铁两用焊轨车，其特征在于，包括：车架底盘1；轮胎系统2，设置在所述车架底盘1上；轮对系统3，设置在所述车架底盘1上并在车架底盘1的高度方向升降；支撑平移系统4，包括设置在所述车架底盘1上的套筒41，所述套筒41长度沿所述车架底盘1的宽度方向设置，所述套筒41内设置有两个沿套筒41长度方向伸缩的伸缩结构42，两个伸缩结构42的一端位于套筒41内，另一端分别在套筒41的两端形成自由端，在两个伸缩结构42的自由端上设置有第一支撑结构43，所述第一支撑结构43用于沿车架底盘1的高度方向支撑伸缩结构42，所述套筒41上设置有第二支撑结构44，所述第二支撑结构44用于沿车架底盘1的高度方向支撑套筒41。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 株洲长远智造股份有限公司 一种公铁两用焊轨车及切换方法
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