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一种汽车钣金凹陷修复器 

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申请/专利权人:江西爱达汽车销售服务有限公司

摘要:本发明公开了一种汽车钣金凹陷修复器,涉及钣金凹陷修复技术领域,包括:修复装置,修复装置包括有手动握把,手动握把下方固定连接有外置壳体,外置壳体为卡接的两片壳体,一种汽车钣金凹陷修复器包括有:拉拔力度控制组件、修复角度调节组件,拉拔力度控制组件设置于修复角度调节组件的一侧;通过修复角度调节组件的设置,可根据凹陷处进行拉力角度的调整,有效做到现有技术中无法对不同大小和形状的凹陷需要不同的拉力角度来修复的缺陷,避免固定角度无法完全适应所有情况,而不能进行灵活调整完全恢复凹陷处形状的目的,导致修复效果不佳,对于复杂凹陷处的修复也因无法满足而增加修复的复杂度和难度的情况。

主权项:1.一种汽车钣金凹陷修复器,包括:修复装置1,所述修复装置1包括有手动握把101,所述手动握把101下方固定连接有外置壳体102,所述外置壳体102为相互卡接的两片壳体,所述外置壳体102远离手动握把101的一端两侧均转动连接有支撑底座103,所述支撑底座103设置有两个,其特征在于,所述一种汽车钣金凹陷修复器包括有:拉拔力度控制组件2、修复角度调节组件3,所述拉拔力度控制组件2设置于修复角度调节组件3的一侧;所述拉拔力度控制组件2用于在对汽车钣金的凹槽处进行拉拔时控制拉拔力度且可以根据具体情况进行拉拔力度的可调;所述修复角度调节组件3用于根据不同角度的凹陷处进行拉拔端附着的调整,以更好的将凹陷处复原。

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