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申请/专利权人：重庆大学
摘要：本发明公开了一种基于人车路映射关系的晕车车辆参数调节方法及系统，包括：确定晕车路况以及确定晕车敏感性人群；将晕车敏感性人群作为被试，在不同晕车路况下设置不同的车辆运行状态，对被试进行晕车测试，得到测试结果；对测试结果进行处理，得到与晕车等级密切相关的车辆参数；确定所述车辆参数的阈值，在车辆行驶时，使得所述车辆参数的取值不超过所述阈值。本发明能够对车辆参数进行调节，消除或显著地减轻晕车症状。
主权项：1.一种基于人车路映射关系的晕车车辆参数调节方法，其特征在于：包括：确定晕车路况以及确定晕车敏感性人群；将晕车敏感性人群作为被试，在不同晕车路况下设置不同的车辆运行状态，对被试进行晕车测试，得到测试结果；对测试结果进行处理，得到与晕车等级密切相关的车辆参数；确定所述车辆参数的阈值，在车辆行驶时，使得所述车辆参数的取值不超过所述阈值。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆大学 基于人车路映射关系的晕车车辆参数调节方法及系统
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