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申请/专利权人:天津内燃机研究所(天津摩托车技术中心);天津比沃科技有限公司
摘要:本实用新型提供了一种适用于大型电动摩托车整车控制器,包括电源模块、微控制器、通信模块、模拟量信号处理模块、开关量信号处理模块、以及功率驱动模块,所述微控制器连接电源模块、通信模块、模拟量信号处理模块、开关量信号处理模块、以及功率驱动模块。本实用新型的整车控制器可以提高整车智能化、外围应用扩展方便化;本实用新型的电源模块采用通过钥匙门和充电开关控制电源输出方式,来解决整车控制器在12V电池长期供电情况下,VCU无法下电的问题;本实用新型的整车控制器会根据电池和其他各部件状态进行检测,也提高了整车的安全性。
主权项:1.一种适用于大型电动摩托车整车控制器,其特征在于:包括电源模块、微控制器、通信模块、模拟量信号处理模块、开关量信号处理模块、以及功率驱动模块,所述微控制器连接电源模块、通信模块、模拟量信号处理模块、开关量信号处理模块、以及功率驱动模块,所述电源模块包括两组,一组用于供模拟量信号处理模块使用,另一组用于供微控制器、通信模块、开关量信号处理模块、以及功率驱动模块使用,所述通信模块包括两路CAN,一路隔离高速CAN,一路不隔离低速CAN。
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权利要求:
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